第六百零一章 渡河[第1頁/共3頁]

巴特拉科夫聞言麵色不由變了變，答覆道：“固然察裡察河南岸冇有留下多少設施......”

“他們沿岸有道防地！”巴特拉科夫辯駁道：“他們的**不會讓我們疇昔的！”

“有幾列火車不首要！”舒爾卡說：“首要的是有幾節車廂！”

題目在於兵力越多其耗損的補給就越多，更首要的是在蘇軍的打擊陷耗損的彈藥也會直線上升，以是實在運輸更多的兵力過河常常是無益的，而應當保持兵力和補給的均衡。

舒爾卡對此並不料外。

“我們冇有彆的挑選，將軍同道！”舒爾卡說：“處理危急的獨一體例就是炸橋，而在北岸也就是我們這一麵炸橋是不成能的，因為德軍以橋頭堡為圓心重重設防，不管我們如何打擊都會被他們反對在防備圈外，底子冇法靠近橋頭！但是南岸的橋頭就不一樣了！”

“我曉得這個！”巴特拉科夫說：“題目在於我們底子過不去，你不曉得渡河作戰有多困難，特彆德國人另有製空權，彆的另有炮兵，他們的炮火會把我們全都炸翻到河裡！我們一點機遇都冇有......”

“他們有幾列火車？”巴特拉科夫問。

西麵是德軍的主攻方向，南麵有察裡察河通途，蘇軍信賴德軍不會渡河作戰，因而連窺伺都欠奉。

巴特拉科夫初時還不明白這是如何回事，想了想就瞪大了眼睛，難以置信的說道：“你不會是想打過河去吧！”

能夠想像，德國工兵此時正在馬克西莫夫斯基拆卸、維修或是拚裝火車車廂，用不了多久，一列火車就會駛上軌道......

舒爾卡一語中的，德軍實在隻需求一個火車頭，然後十幾節車廂就充足了。

巴特拉科夫聞言不由一愣，舒爾卡說的彷彿的確是那麼回事，以是火車纔會是蘇軍的一個機遇。

在這類環境下，德國人很天然的就想到了火車。

如果一節車廂能夠運60噸貨色的話......蘇聯利用的是寬軌，車廂更寬以是能裝載的貨色實在不但60噸。

“為甚麼不呢？”

啟事是鐵路橋並不寬，它乃至同一時候僅能容一列火車通過，能夠說一輛坦克或是汽車開上這鐵路橋被炸燬就會形成堵塞。

“我們有察裡察河南岸仇敵的諜報嗎？”舒爾卡問。

炸燬華侈火藥，燒燬耗損汽油。

這是知識，南岸橋頭是德軍權勢範圍，再加上另一側橋頭又被德軍攻占，以是德軍乃至將守軍調至北岸與蘇軍作戰。