2163章 地理大發現、大航海時代的先驅，混江龍等人的歸宿[第2頁/共3頁]

而與鄭和七下西洋時也曾擔當遠航護送本國使節返國的任務分歧，李俊統管的艦隊隻顧一起向西飛行，對於打通航路的外洋諸邦，齊朝也自會調撥其他海軍保持與邦交國海上來往的航路暢達。李俊也隻顧不竭的拓展、不竭的摸索，不竭的開辟現在時節齊朝已知的外洋天下便可。

畢竟茫茫大海有不測風雲，以齊朝常備海軍的兵力在現階段也畢竟不成能延長至東非港口，而與現在控扼住在後代被譽做“石油海峽”的霍爾木茲海峽，固然情願與齊朝停止海貿互市，但也仍要把本地港口主權緊緊掌控在本技藝中的阿拉伯天下諸國產生不需求的爭端牴觸...換而言之，齊朝若再要策動龐大的艦隊往未知的停止遠洋摸索，後勤補給已經冇法獲得有力的保障，艦隊也何嘗不會在無儘的陸地中落空方向指引，如此非但是弊大於利，斥資破鈔龐大的也不是艦隊也不是冇有能夠儘折沉在間隔中土已逾萬裡的陸地深處......

直到齊朝第六次返航遠洋，在古時曾謂之做木骨都束，地處非洲大陸東北麵海港要地的摩加迪沙（據德國考古學家於非洲索馬裡摩加迪沙發掘到古銅錢，從貨幣的製式圖案認定古錢出自中國宋朝期間），在本地建立起乳香、象牙、皮革的港灣貿易闤闠，齊朝海貿拓展至與埃及阿尤布王朝等阿拉伯天下國度買賣來往密切的階段。但是再要往南麵飛行，對於當時的齊朝便已屬於未知的奧秘海疆......

跟著李俊統領的龐大艦隊一次次返程返來，帶回的不止是如山外洋特產，浩繁齊朝先前所冇有的穀物種子、珍禽異獸，航路的開辟延長，另有來自於非洲、阿拉伯天下、印度半島諸邦，乃至現在時節已經與中土帝國後花圃冇甚麼分彆的南洋各國諸部等六七十個國度的使節，此中也有三十多國願稱藩屬臣服於齊朝。

野史中鄭和下西洋的舉策如果一向冇有中斷，不會再走到封閉本地各港口，燒燬出海船隻，斷絕了海上交通而閉關鎖國的老路上，那麼憑著中原王朝的造船與帆海程度生長下去，也完整能夠節製主導南洋、印度洋一帶的帆海貿易，而成為天下上屈指可數的海權強國。

但是蕭唐固然於帆海摸索的才氣並不算如何精通出眾，但是方今時節也隻要他一人曉得後代的天下輿圖是甚麼模樣。他很清楚由索馬裡摩加迪沙再往南麵飛行，還將會經過後代肯尼亞、坦桑尼亞、莫桑比克等國度，茫茫大海之上，另有馬達加斯加、科摩羅、毛裡求斯等島嶼......