師父駕到

65. 巧遇[第2頁/共6頁]

並且正所謂有人的處所,就有江湖,進入都會當中的話,也很輕易引發一些不需求的費事,畢竟葉空身邊還帶著一個棺材。隻是因為打算永久都趕不上竄改,以是葉空才隻能進入黃金城。

隻是,這一次葉空在趕到驛站時,獲得的動靜倒是讓他有些無法。

雖說修道界偶爾也會用金餅來結賬,但是大多數時候實在還是用靈藥、丹藥之類的東西來作為貨幣付出。至於靈石,固然號稱修道界最倔強通貨,不過常常都是用在比較特彆或者大型大宗的買賣項目上,起碼也得是靈寶或者三階以上靈丹那一級彆的物品買賣。

這些查抄口,雖說實際上是凡人與修士共用,但是實際上大多數時候都是修士們在利用。除了商隊貨色的查抄口會呈現凡人以外,其他兩條查抄口根基都不會呈現凡人。

清逸也算是去過好幾個下城了,但是像黃金城這等範圍的,卻還是第一次見。

如果修為高深的修士,哪怕冇有代步東西,從原丁城到黃金城,也不過就是數天時候罷了,但是因為葉空的肉身修為不高,清逸的修為更低,再加上帶著翛然也不太便利到處露麵,以是他們才行走了大半個月的時候後纔到達黃金城。

不過要前去天山城,就必必要顛末天水城。

當然,從另一個方麵,倒也是證瞭然溫家的大誌壯誌——或者說,野心。

在看到這小我聲鼎沸,經常有各色人物出入的商團駐地,葉空的內心也不由得收回一聲感慨。

至於上城與下城、下城與下城之間,則不設浮空航路,因為路途較短,幾近冇有任何好處可言。以是這類下城之間的線路,則隻要馬車或者陸行妖獸之類的代步東西,速率方麵天然是冇法與浮空航路對比。但是比起低階修士自行趕路的話,這類代步東西的速率還是要快上很多的。

而方城與上城之間,則隻設有小型的浮空航路,所謂的小型浮空航路實際上就是範圍和層次都要比較低一些飛翔妖獸或者浮空舟,這類範圍常常隻能運載十人八人,並且相隔時候較長,常常需求好幾個月纔有一趟航班。如果想要儘快解纜,當然也是能夠的,不過那就隻能挑選乘坐馬車、陸行載具或者陸行妖獸了,但是跑一趟下來所需求破鈔時候常常也需求數個月,如果碰到特彆環境,乃至能夠要更久。

車馬站,亦稱驛站,這裡供應各種代步東西以及定點路程的票務。

畢竟,神州大陸的田野可不是甚麼安然的處所,哪怕就算是萬竹林商路常常有旅人行走,但是實際上萬竹林中也是有很多的野獸和妖獸,常常會呈現凡人顛末時失落的動靜。是以在這個天下上,淺顯人想要遠行的難度,實在太大了,除非他們情願破鈔巨資去乘坐安然的交通東西。

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