【原創】一度被吹捧的國產L15教練機目[第1頁/共5頁]

其次，就是定位題目了。確切，我國的兵器有著物美價廉的好名聲而在國際市場上打出了一席之地。以是有些人就誤覺得了我天朝上國，能以極少的錢搞出來比彆人牛的兵器……這實在是一個弊端的熟諳。我國兵器的物美價廉中的物美，主如果我國野生用度低導致的。而我國因為技術掉隊的原因，在很多處所實在是冇法在包管機能的環境下將兵器的代價壓下來的。那些物美價廉的兵器，實際上常常是低科技兵器。所謂的物美常常隻是質量可靠，而並非技術先進。很多人覺得我國能把四代機乃至航母一類的高科技做成白菜價賣出去，實在是一種弊端的認知。實在，這方麵的題目也不是不能部分化決，比方說泰國采辦兵艦的時候，就挑選了采辦我國的物美價廉的船體，而真正關頭的兵器之類的高科技，則是多數購自西歐。彆離闡揚了我國和西歐國度的上風。而詳細在飛機上，巴基斯坦就有近似的意義。他們就以為我國製造的梟龍戰機本身機能不錯，但是航電還是法國貨來的更好一些，而梟龍搭配米卡則比中國出產的中距主轉動更合適。而一向以來發賣的很火的K8鍛練機，實在亦是如此。很多國度采辦設備的，實在就是利用了西方發動機和航電的K8，我國的洪都實在主如果……也恰是因為一樣的啟事，我國設備的中級鍛練機實在和內銷的K8並不一樣，在機能上是要更差一些的，因為用的是我國本身的機能比西歐差的發動機……不過不管如何說，K8勝利了，而它的勝利除了和揚長避短有關以外，與它的定位也有很大的乾係。K8是一款皮實耐用的中級鍛練機。對於這個層次的鍛練機來講，一些國度是不研製出產的，要麼人家是用初級鍛練機兼顧這一塊的練習，要麼是用初級鍛練機兼顧這一塊的練習。但是對於很多國度來講，實際上是冇有設備初級鍛練機的需求的，那一塊的練習對於一些掉隊國度來講，底子就是個期望。以是那些國度常常挑選將飛翔員送到外洋練習。但是，對於那些國度來講，也不成能全程讓飛翔員在外洋受訓。因而就需求那麼一款比較便宜又有充足機能的鍛練機，除了鍛練任務以外還擔當著一些簡樸的作戰任務（掛上機炮和火箭窩轟毒販啊部落武裝啊叛軍啊甚麼的）以是K8就占據了市場空位。達成了占有了中級鍛練機國際市場70%的份額的光輝事蹟。

如此各種，終究導致這款好飛機落得明天這類難堪的境遇。不過，倒是不消可惜“一款中國好飛機完了。”究竟上遵循某些比較激進的說法，洪都已經喪失了自行設想一架好飛機的才氣。就連初教－7這類利用螺旋槳的初級鍛練機，都要與俄羅斯雅克設想局結合研製出產的結合研製出產！乃至已經有刻薄刻薄之人將洪都稱之為雅克在中國的分廠了！而L15，實際上也與雅克130有著太多太多的含混乾係，在一些專業程度較高的軍壇上，乃至流轉著雅克人拿中國的錢來搞他們當初的爛尾工程這類說法……