番外第70章 海軍居然還能用來打草原遊牧[第2頁/共6頁]

漢人此前冇法操縱黑江水運之利，不過是因為此地極其苦寒，而漢人在黑江水係各支流沿岸，都冇有城平靜居，更不成能造船。

因為那些都會也在鬆花江沿岸，船是能夠通的。那些處所間隔趙雲現在在扶植的東北平原農墾區，已經無窮靠近了，本地打了糧食便能夠直接裝大船。

何況，本來漢人軍隊要攻打漠北，走的傳統線路還不是“淺顯陸運”，那是穿越大漠的！

作為天子，五十八歲還能這麼充分地轉一圈。跟21世紀那些辛苦了一輩子、剛退休時趁著另有力量周遊天下的有錢大爺，也差未幾心態了。

李素是很想跟劉備說“劈麵有美洲，有土豆玉米這些神物，另有番茄辣椒南瓜菠蘿花生能夠豐富蔬菜生果油料，另有可能夠造出巧克力這類豪侈品”。

到了以後，便能夠操縱後代伊春這一帶、黑江間隔東北平原漢人農耕區比來的點，把糧食運上，來回走最後四千裡就行，前麵的六千裡不消幾次走。

畢竟，周瑜這實際上是發明瞭黑LONG江的入海口，恰是在外興安嶺沿岸和庫頁島之間（後代黑江的入海口已經在清朝時被割給毛子了）

而此河之長遠，竟與長江黃河想去不算太遠，起碼數千裡還是有的，江水光彩深暗，臣上報丞相以後，朝廷將此地取名為黑江。

周瑜鼓起勇氣持續闡發：“陛下所見甚明，臣舉這個例子，恰是此意――這幾年，臣摸索東北航路，固然冇有更多遠方的發明，卻把鯨海沿岸，至於流鬼島周邊各地，全數摸索明白了。

實際上從海蔘崴到後代黑江伊春那一段，就有六千裡了，從伊春再到狼居胥，隻是四千裡。而海蔘崴到伊春那段，隻要開第一次就行。

畢竟從富士山頂上、劉備站立觀景的位置，到相模灣的海岸邊，已經有四十多裡路的間隔了。而極目遠眺看到的海天相接位置，更是在百餘裡開外。

臣的船隊沿江上溯三四千裡都冇走到頭，期間還碰到過個彆被驃騎將軍打得逃進大鮮卑山的高句麗部落。臣將這些部落順手剿除後，拷問其地理，

還是那句話，水運本錢起碼比陸運本錢低二十倍。哪怕從海蔘崴解纜、本地和黑江到狼居胥山，一共有一萬裡水路，那也不過才即是陸地上車馬運輸五百裡的本錢罷了。

當時探險船隊糧草，不是從大阪籌措，就是去越山。如果能前移到這周縣，那就是又節儉了一千五百裡的海路航程――從大阪到周縣，陸上直線間隔才七百多裡，但是走海路不是要繞過兩個半島麼，以是比直線間隔又遠了一倍。