人生在世天地寬

第二章 小目標[第1頁/共6頁]

而這幫駕駛員能有多少呢?

隻是因為現在社會節拍慢,職員活動更是少,路堵上幾天就堵吧,歸正平時一天到晚的,這條山區公路上也就最多偶爾一兩輛拖遝機,再加趟大眾汽車。

彆逗了,告彆20世紀70年代都還冇到一個禮拜,不要癡人說夢的好。

風是颳起來,可哪有那麼多的茶梅和君子蘭讓人種呀!

起碼得管飯,外加包“日頭煙”,更彆說給外單位拉貨。

彆個局都是一把手局長成“合作辦人頭成員”,包含顧詢武本身。

運費是公對公,駕駛員你也得服侍好了!

大師好說,那就你好我好,如果太把本身當帶領,把穩人家不鳥你,你還拿人家冇轍,告狀都不靈光。

全軍隊返來的,人為級彆天然也是軍隊帶返來的,個頂個起碼是個副科級,正科的也很多。

這會開的是越野機能出眾的212,另有四驅加力杆。

顧詢武剛上任不久,但很清楚林特局要求著物質局車隊的處所就不是個很多的題目,而是到處都是!

除了人為,自個這局長和淺顯職工比擬,最多平時費錢的處所少點,但真是除了人為,就冇其他一點分外的支出。

十萬總要的,運氣好能夠會更多些。

那盆景級彆,或是罕見種類代價如何?

沿著省道嵊義線往西開出十來千米,在蛟鎮公社右拐進入縣道蒼貴線,往南,這一起的路麵積雪另有很多,但對普通司機而言,謹慎些還是能開的。

防滑鏈?

不過你說都想讓家裡人搞個苗圃、盆景基地,我看看能不能想個由頭,一開端給點政策性補助。

錢不是大題目,一兩千塊我還拿的出來。”

公然名不虛傳!

除了相偉榮之前是誌願兵,彆的物質局車隊駕駛員改行前起碼是個實職正連,改行遵循風俗告急提半級。

不是!

是瘋的,底子不遵循植株大小講價,最淺顯的種類,剛扡插成活的小苗,五塊錢一片葉子!

身份?

朋友歸朋友,咱要講究,我就一司機,不能把局長不當帶領...”

......

搞花木不違背政策,我就是讓我父親和兩個兄弟嚐嚐水。

至於級彆低的那些,可進不了物質局,更開不上車,都在淺顯單位裡待著呢。

茶梅在他們部屬單位裡有好幾個種類,做過外型的茶梅盆景也有很多,大小各種規格都有。

彆逗了,打算經濟,除了物質局和糧食局,彆的局彆說拿不拿得出買車的錢,就算有錢了都不準買!

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