第40章 汽車玻璃交流大會開始[第1頁/共3頁]

停止方一上來，就把東風卡死了，來由就是用的這個。

當然，人家說的是韓語。

“鄒總你好，我們這款車，隻是來插手交換大會的車型，目前還冇有正式上市！”

前前後後，來自天下各地的四百多家汽車玻璃專營廠商，以及豪華車企自營的汽車玻璃廠商，來到了現場。

少量的廠商，利用於一些不發財國度製作的汽車產業範疇。

“我也想找，算上這一屆，我已經插手了兩屆了，都找不到合適企業生長的，並且說實話，公司也逐步的支撐不下去了，你想啊，本來市場就這麼大，被日係車占有著不說，好不輕易有點轉機，還要蒙受寶騰跟Perodua這些國產的打壓，不好混了啊！”

鄒平顯現頓了頓，然後重重點了點頭。

它們的自產汽車玻璃，綜合評分達到了93分，NSG衝到了95分，竟然躍進了客歲汽車玻璃產業排行榜的前四名評分線。

他們以為，福旺的汽車玻璃，不會超越八非常。

二者的綜合鑒定，便能夠根基看得出來，這款汽車玻璃的安然性，利用性，以及創新性。

比及了第二日，汽車玻璃工藝交換大會，拉開了帷幕。

殘剩的玻璃廠商，名為造汽車玻璃的，實在，大多成了前麵這七大巨擘的代工產品供應商。

至於第三方檢測機構的檢測流程，辦事職員也給了曹達旺一本小冊子。

排名第一的是NSG板硝子，恐怕明天會場，無人撼動了。

曹達旺帶著團隊出去後，天然有辦事職員，向其報告大會的流程跟情勢。

唯獨福旺玻璃這邊，無人問津。

圍觀的人群很快分散了。

NAZA有點近似於中原現在的中泰，前些年的崛起，靠的是仿照，前麵，纔開端進入了自主設想的運營計謀。

以是，這是一個把持非常嚴峻的市場。

到時候，誰的玻璃工藝機能優渥，觀眾一目瞭然。

在檢測成果冇有出來之前，另有檢測成果出來後，評分冇有達到80分以上的車企，不能向外界揭示汽車玻璃的利用車輛。

銷量嘛，則是一向被馬來國的寶騰跟Perodua壓著。

現在玻璃產業的現況，兩極分化非常嚴峻。

並且，為了保護大賽的公允，對於車企自有品牌的汽車玻璃工藝，做出了以下要求。

“這有甚麼，我反而感覺是功德，我們當代進軍汽車玻璃產業不久，恰好需求藉著此次機遇上位，待會我們跟他們一併接管檢測，到時候，如果我們質量不可，恰好有墊背的，我們質量能夠，也有給我們烘托的，何樂而不為啊？”