汽車教父傳奇

第8章 一籌莫展[第2頁/共3頁]

1981年開端,國度指令一拖開端試行自主發賣,自大盈虧。突如其來的變故讓幾十年來風俗了的老國企措手不及,東方係列履帶拖遝機銷量銳減。1980年東方履帶拖遝機發賣2。4萬多台,1981年驟降至不敷1萬台,接下來的幾年裡環境略有好轉,但是最高銷量也隻要1。4萬餘台。

幸虧湯陽是一名50年代末的老牌大門生,是一名技術型的帶領。他就賞識懂技術又結壯的年青人,剛好之前的楊誌就是如許,很合這位老處長的胃口。公然,老處長聞言後並冇有活力,沉吟了一會兒,“那行吧!你再好好揣摩揣摩,幾天以後交給我!你方纔規複,也彆太勉強了,唉,不過上麵也焦急得緊啊!”湯陽狠狠地吸了幾口煙。看來,這位老處長壓力也不小啊!

楊誌苦苦地思考了好一陣子也冇理出個眉目來。你說要設想一款新的拖遝機產品並不難,就算是有一些高目標需求技術攻關也不算甚麼,但是如許的新產品能夠獲得市場和消耗者的承認嗎?現在廠裡主打的東方紅拖遝機絕對是一款好產品,皮實耐用,運載才氣強,但是銷路為甚麼就不好呢?到底甚麼樣的新產品才氣符合現在消耗者的需求呢?

盤算主張,楊誌說:“處長,打算書已經寫好了,但是我想再好好點竄完美下給您過目,成果哪曉得我本身..以是我想能不能再給我兩天時候把思路理清,再好好完美一下?”說完以後楊誌又有些忐忑,如果這位50多歲的帶領覺得本身在用心遲延可如何辦啊!

實在主如果因為楊誌畢業於海內機器專業最強院校之一的哈爾濱產業大學,也就是我們俗稱的“哈工大”機器製造係的高材生,並且因為楊誌人年青,方纔插手事情不久,還冇有被事情中的條條框框所束縛,常常有一些新思惟和新點子,是處裡的技術尖子,以是湯陽但願楊誌能夠寫出一份既有程度又不失新意的打算書來。

楊誌宿世也是專門搞技術的,對於市場營銷和策劃不如何在行啊。加上固然這幾天彙個人味了很多資訊,但畢竟對於這時的環境不那麼體味。

麵對如許的環境,負擔著處理幾萬職工用飯的重擔,你說廠帶領能不急嗎?你說受命的湯處長能不“亞曆山大”嗎?楊誌總算能瞭解湯處長當時候的神情了。這也解釋了為甚麼楊誌那天聽到的牢騷,以及在這範圍弘大的工廠裡感遭到了一絲破敗和頹廢的啟事!

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