汽車黑科技

第45章:正信汽車[第2頁/共3頁]

如果不找一個新的獲得點數的渠道,今後的進級將是一個大題目。

那人直接把牛逼吹上了天,甚麼上市企業事情經曆,帶領團隊做出瞭如何如何的成績,要求年薪五十萬以上,配車配房配秘書。

1-2級需求100點解鎖,2-3級需求1000點,3-4那就要10000點兒了。

在花了資訊費,發了幾條求職資訊後,頓時就有人聯絡到了他。

即便不考慮這些,也不失為一個加快進級速率的好體例。

但是目前隻開通了維修車間和改革車間,看模樣應當是按照本身現有的技術來解鎖的。

因而乎,他直接拿著檔案和證明,直奔工商局,籌辦註冊公司。

不過這類派頭,在工商局轉了一圈以後就消逝殆儘了。

X科技利用車間――挑選車間用處――維修車間――改革車間――裝配車間――出產車間。

畢竟是花了兩千多萬換來的。

能夠,這很Xapp,李凡愚吐槽。

他打車來到了已經屬於他的地界,將封條都取了下來,進入了一間空曠無人的車間。

就在李凡愚感到絕望的時候,接到了一個電話。

僅用三天時候,就完成了地盤利用權的交割。

公然,走出工商局冇多遠,就瞥見好幾家工商中介所。

連著好幾個,都不靠譜;不是甚麼都不懂就來碰運氣的,就是有過一點經曆獅子大開口的。

李凡愚付了賬,拿動手裡的讓渡條約和法院開具的證明,心中一陣肉疼。

如果開一個汽修廠,或者範圍再廣一些,收售二手車倒賣,以現在利用了X科技的設備和技術,那還不是哢哢的刷點數?

就在昨晚,Xapp已經提示他車間進級完成了,以是他有些迫不及待的,想看看這到底是個甚麼東西。

註冊公司實在是太難了,實在是太難了啊!亂七八糟的檔案要籌辦一大堆,亂七八糟的部分要跑十幾個個,亂七八糟的錢要交好多次。

幼年,多金。

而裝配車間和出產車間,貌似還是要解鎖前置的技術或東西,才氣夠利用。

或許是為了急於收回資金,銀行的辦事效力出了奇的快了起來。

李凡愚一甩腦袋,走出了工商局的大門。

最後,在中介供應的填單上,李凡愚慎重的寫下了公司的稱呼――正信汽車有限公司。停業包含汽車維修,合法範圍內的改裝,以及車輛發賣。為了今後的生長,他還特地加上了汽車設想和出產。

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