第49章 鋼鐵雙機船[第1頁/共6頁]

唐秉信點點頭說：“是啊，韓信就是淮陰人，之前還被封了淮陰侯。”

唐秉禮笑著說：“你本年二十九歲，頓時就三十歲了，再不嫁出去，怕是冇人要了！”

唐秉禮一聽，“哈哈”大笑了起來，唐秉信也被四哥的話給逗樂了，笑著說道：“四哥，你不懂能不能不要瞎扯啊，你都快把我給笑岔氣了，那你說，前麵的‘舍舟登岸’甚麼意義？”

唐秉智說：“五妹，這你就不講事理了，我和大哥在會商關於船舶的學術題目呢，不能因為你不懂，就不讓我說啊。”

唐秉信答覆道：“有！”

此時的唐秉信也跟著大哥的貨船，在船上度過了四個多月的光陰，對船上的餬口又有了很深切的體味。等這一次裝完小麥，她便決定分開大哥貨船，回到故鄉，用心創作小說。

唐秉智思慮了一下，說道：“普通來講，在船尾中間處，安裝一個螺旋槳就是單槳船，在船尾擺佈個安裝一隻螺旋槳，就是雙槳船，這也是目前內河航運利用最遍及的兩種推動形式。這單槳船遵循螺旋體例分為左旋式和右旋式，雙槳船按其扭轉方向分為內旋式和外旋式。這單螺旋槳船的長處就是推動效力高，其次佈局簡樸便於維修，缺點就是單螺旋槳橫向力會導致船體偏移，影響船舶飛行的穩定性。而雙螺旋槳船的穩定性、迴轉性、都很好，最首要的是，應急性好，一隻螺旋槳壞了，能夠讓另一隻螺旋槳持續事情。雙螺旋槳的缺點嘛，就是操控冇那麼好操控，再者就是佈局龐大，維修本錢高。”

這時，唐秉智搶答道：“我曉得，是明朝的‘黑衣宰相’。”

唐秉信立馬將繩索從本身的咯吱窩上麵繞了一圈，然後係扣了起來，雙手再抓著繩索，隨後，船麵上的三個男人，一起用力，將唐秉信拔了上來。

唐秉智不平氣地說：“大哥，這術業有專攻，我是學造船的，又不是學文學的，並且五妹她就是在本地事情，還是記者，見多識廣，天然比我體味很多。”

唐秉信噘著嘴說：“哼，大哥，我們還是會商文學吧，我吟首詩給你聽。”

大叔難堪地笑了笑說：“我就是個地磅維修的工人，專門在此期間賣力維修地磅，包管小麥及時地運到船上。對於地磅，我也隻是體味一二，至於詳細的事情道理，我也不太清楚。”

就如許，唐秉信持續吟誦七八首和淮安市有關的詩句，在詩歌聲中，唐秉智的車開進了故鄉的大門。

屏列江山隨地轉，練鋪淮水際天浮。