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貞觀十八年，墨頓達到鬆江府，親身督建的鬆江船廠，同時打造出大唐第一首明輪船，這艘船速率極快，乃至能夠逆流而上，讓水運大為便當。

貞觀五十年，墨家鄧龍操縱墨頓的化六合之力的理念，勝利造出蒸汽機，大唐正式進入產業反動期間。

天下海員呼應者不計取數，爭相插手此次豪舉，終究三百海員，脫穎而出，和他們同業另有一眾百家之人，共同參與此豪舉。

跋文！

貞觀六十年，大唐工商賦稅已經占有朝堂支出的八成，隨即李承乾宣佈免除農稅，舉國為之喝彩。

貞觀十九年，鬆江船廠打造的三桅帆船正式下海，大唐第一首能夠遠航的船隻完整成型，跟著海運的流行，大唐的船隻所達到的地點越來越多，摸索的外洋領地也越來越多，地圓說也被越來越多的人所接管，

在繁華貿易的刺激下，鬆江府一棟棟高樓拔地而起，一座鋼鐵都會竟然平空呈現在長江邊，墨家子在一片河灘上再一次上演了鬆江古蹟。

大唐亂世正式到來。

當墨頓分開長安城的時候，長安百姓萬民相送，墨頓在任三年，長安城產生了翻天覆地的竄改，長安百姓的支出何止增加兩倍，單單本身的房產代價都讓他們的身家暴增十倍以上。

跟著晉王兵變停歇，儒家站錯了隊，完整落空了獨尊儒術的職位。

李世民開端大刀闊斧的鼎新，諸子百家開端進駐朝堂，朝堂中，百家爭鳴，百花齊放，更讓大唐如日中天。

貞觀二十三年，顛末三年的艱苦飛行，李泰終究在完成了環球飛行，在大唐南端的嶺南登岸，引發了舉國顫動。

鬆江府刹時成為連接大唐南北海運，長江河運，大運河的中間紐帶，大宗買賣絡繹不斷。

貞觀二十五年，哪怕醫家已經有了長足的進步，也僅僅將讓李世民多活兩年，終究病逝，太子李承乾即位，宣佈持續相沿年號。

李世民應允，隨即朝堂決定將鬆江府劃爲特區，由朝廷直轄。

隨後，李承乾即位以後，對內任用墨頓為相，士農工商四民共舉，對外宣佈外洋封王，分封一眾皇子，大唐恰是進入全麵擴大期間。

以此同時，地圓說獲得了最直接的證明，李泰的返來更是帶返來好動靜，在更加遙弘遠洋此岸，另有一個幅員廣寬的新大陸和斥地了新的航路，大唐正式進入大帆海期間。

與此同時，農家更是帶回了新大陸的高產種類，在大唐廣為蒔植，一時之間，農業產量暴增，同時得以醫家的緩慢生長，大唐人丁開端閃現爆炸性增加。