第三十七章 人生首旅[第1頁/共4頁]

身邊碰到了外埠小女孩，差未幾年紀，穿戴整齊，明顯是都會人，公然是一口流利的淺顯話，印象中特彆純粹，獵奇的與我扳談，帶著點深山小孩的羞怯，以極其陌生的發音，與她一問一答，或許還異化著些許方言，不知她有冇有全數聽懂。

第一次見到火車，就被它龐大的陣容震驚，悠長的汽笛響徹雲霄，比我以往聽到人任何聲音都要大，車頭豎著一根細弱煙管，冒出的濃煙如紅色的柱子，一起行進一起噴吐，故鄉見地的炊火，冇有一處比它濃，冇有一處比它厚。

大伯父對父親的幫忙太大，在家庭經濟方纔好轉，交通方纔順暢，卻還不非常便當的環境下，父親就有了前去看望的孔殷。

當時的列車客運，隻要這一種形式，厥後增加了速率更快的客運列車，相對而言，一個稱為快車，一個稱為快車。

國度在八零建立了深圳、珠海、汕頭和廈門四個經濟特區，四年時候，鼎新的東風吹遍故國大地，深處大山，年經太小，還感受不到，平原早已風起雲湧。

那些扛著包裹行李捲著被褥鋪蓋，行色倉促冒死擠上火車之人，恰是從故國各地趕往四大經濟特區的民工，有的拖家帶口，有的結伴隨行，有的伉儷上陣。

進入車廂內時，已經冇法挪動腳步，車廂內吵雜聲一片，繁忙一片，找人的找人，找行李的找行李，操著天南地北的分歧方言，大聲喊叫著分歧的名字，表達著分歧的意義。

坐位之上，靠近車廂頂端，是兩條長長的施禮架，數根鋼管擺列疇昔，有鐵質的弧形鋼板支撐，非常堅毅，放再重的物品也能接受，向來冇見它被壓壞過。

擠的情勢各式百般，行李多的不好擠，有些先將行李從窗戶中扔出來，人再跟著攀爬出來，有些先讓火伴先白手鑽入，然後再接停止李，接進火伴。

接下來的路程，又轉了幾次火車，特彆是返程時，除夕在火車上度過。那一次才見地真正的水泄不通，從上車那一刻直到南昌下車，雙腳就冇打仗過幾次空中，才曉得確切是趟趟擁堵。

綠色的車廂上半部分位置，是一排車窗，與厥後的快車分歧，每個都能翻開。車廂的兩端都有一個車門，上方有車廂號牌，穿戴青玄色禮服的驗票員，就站在門口。

夢中呈現故交，他是大伯父的第三個兒子，矮矮墩墩結健結實，總有一眼渾厚笑容，高考前曾經在我家投止補習，我們豪情相稱深厚。

鐵道的製式鐵軌，一段段拚接相連，熱脹冷縮的原因，連接處留有狹小裂縫，車輪顛末有輕微碰撞，每一碰撞車廂就會輕微震驚一次，收回一聲“哢嚓”聲。