012 為人所不能[第1頁/共2頁]

培養了一批合格的戶外指導員，並在各大學招募了多量誌願者後，協會開端策劃大型戶外活動活動。

從安然保障上考慮，賽道設在高速公路的南側單行門路，由高速交警及兩地交警彆離管束門路通行及保護完整安然。安然救護車輛跟從比賽過程，裝備醫務職員，做好安然保障與及時救治事情。每5千米設置一個補水站，由誌願者搞好供水辦事，製止運動員脫水環境的呈現。

在春季的某一個週六，比賽熾熱地開端了。兩城的運動員紛繁解纜，一邊揮汗如雨徒步，一邊賞識著沿途群山、郊野的風景。人們在兩個都會間常常來往，但多是乘車或自駕，少了快步行走中撫玩風景的興趣。

長春地處吉林省中西部，屬平原地帶，無山可登，以是他們創建了“戶外徒步協會”。但登山是一種應戰，更是一種探險的活動。江都會倒是四時清楚，有山有水另有鬆花湖，更有浩繁的滑雪場，登山、徒步、滑雪都是好去處。通過此次活動，拉近了兩地戶外人間的相同與合作。開啟了吸引外埠人來江城登山、玩水的序幕。

此項活動，結合構造者發放“賽事包”，內裡裝有活動短款打扮、號碼布、飲食及記念品、代金卷等，包管運動員在長時候的比賽中，既能被終端儀器測到本身的行進線路，又能本身補給食品和水分，保持身材持續處於傑出的活動狀況。

通過與長春市戶外徒步活動協會聯絡，共同策劃了江長兩地“百千米陸路徒步賽”活動。運動員彆離從長春和江城兩個方向相對解纜，沿已經修建完成但仍未投入利用的南線公線路，在中間地點——九台市高速路口——會歸併開端折返，兩地同一記及時候，肯定成績及排著名次，彆離在兩地頒佈獎狀和獎金。

王一夫藉此雙城活動，並接收觀光社經曆，貳內心又有了新的引領戶外人走出去的戶外活動方向——都會間雙向戶外旅遊。

王一夫想到：各地有各地獨占的天然資本，但如何讓更多的人前來撫玩呢？各地的協會之間應當引領國表裡戶外旅遊活動，走出去，請出去，揭示各自的斑斕山川，更可覺得本身的故鄉做些力所能及的進獻，促進併成績各地本身故鄉的旅遊經濟生長。

再拔高一下，咱戶外人要有一個全新的思惟看法：我們每一個戶外人就是本身都會山川風景的代言人；就是本身都會旅遊經濟奇蹟的生力軍、倡導者、促進者和消耗者。身為戶外人，我們能夠感受由衷的高傲。