路就在腳下

第77章 辦法是人想出來的[第2頁/共3頁]

老汪先把欠條細心看了,他冇說甚麼,但眉頭仍然皺著。隨後他翻開了檔案袋,一件件地查對牌照證和各種手續。足足半個小時以後,汪裕順才把這些手續重新裝回了檔案袋裡。

“車就在院裡停著呢,手續就在你手裡,這可不是做夢。你現在欠著邱四虎五千八百塊錢的購車錢,接下來你驗車過戶,差未幾得五百,不過這都是小錢,也是必須花的錢。不得不承認,到現在為止,你小子這車買的不虧。”

聽了這話,陸遠的臉上暴露了笑容。

“你先彆歡暢,你跟我說說你買這車想乾嗎。”

“哦,隻運送貨色。這一車能夠裝多少貨?裝得下給雅潔的貨嗎?裝不下,你本身都曉得,以是你還得從縣聯運租車。那這個車用來給哪家運貨呢?”

“你做這件事之前如何就冇想著問問我?”

“實在這都是小事,這都有體例處理,最首要的我還冇說呢。你這車用一趟多少錢?比如我要你們送貨到富民街,用你這車多少錢,用板兒車多少錢。你現在內心冇數冇乾係,但用皮卡拉一回,起碼不會和用板兒車送貨一個價吧。我承認這車比板兒車拉很多,也快很多。但這多出來的運費,最後還得落到客戶身上。我如果不漲價,那就得把本身的利潤搭進運費裡。可如果漲了價,客戶又不乾。以是,給城區的客戶送貨,我還是會挑選用板兒車,這是一個費效比的題目。”

說完,汪裕順擺了擺手,意義讓陸遠出去。

“你主張挺大,多少錢買的?”

“我,我實在就是想用來送貨。我隻需求獲得貨運運營證就行了,這車上本來就帶著呢。”

“五千八。”

“車輛運營起來是有磨損的,這個用度要考慮出來,跑的趟數越多耗損越大,並且加油費也會增加。另有一點就是,這類皮卡車屬於貨車,以是進入城區是受限定的。比如你要用這車給富民街裡的商戶送貨,那你起首獲得交管局辦通行證。這個通行證分白天和夜間兩種,你這個運輸隊範圍不敷,隻能辦臨時通行證,有效期最多七天。考慮到富民街商戶的進貨時候段分歧,以是你必須同時具有白天和夜間兩個通行證。這還隻是富民街一條街罷了。雲水縣城固然不大,但縱橫的大街共八條,至於小衚衕那就更多了。這還隻是老城區這裡,河西開辟區你待過,主街輔街得有多少?現在個彆運營戶多,店鋪分離得到處都是,你想把雲水縣東西城區統統街道的通行證都給辦下來?那但是隔一個禮拜就得辦一回的,這一年的用度可不是個小數啦。”

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