第63章.菲尼克斯（三更之二）[第1頁/共3頁]

車廂內，傷員痛苦的聲音讓世人沉默下來。冇法救治的重傷員挑選了他殺，為了不拖累大師。他們的屍身被破布裹著草草的安葬，連墓碑都來不及做。

馬爾德曉得這裡冇法呆了，把俄軍打得這麼慘，劈麵絕對會找上門來抨擊。但是回到烏克蘭虎帳也不成能了，咖吉的叫甚麼...強襲機兵，對，就是強襲機兵。那台叫做列拉金的巨人但是個好東西，烏克蘭軍方絕對會逼迫本身等人把巨人交出去的。

龐大的摺疊飛翔翼收起，奇妙的和背後的主推動器疊合，大量的幫助氣動翼和大大小小的向量推動噴口遍及全部機身的首要部位。

最難能寶貴的是，阿爾戈斯的噪音很小，和現在天下上支流的大型運輸機比起來，所產生的噪音的確就是話嘮和啞巴的辨彆。這也是阿爾戈斯勇於高空飛翔的本錢。

和零比起來，安吉爾曉得本身現在所利用的菲尼克斯更加強大。但她還是很記念零，那種精力共鳴的美好感受不是菲尼克斯冷冰冰的機器式操縱能夠對比的。

“安吉爾，窗外的風景很美麼？”瓦爾斯問道。

看著激憤的世人，馬爾德出言讓世人沉著，說道：“我是附和單乾，但不是現在。趁著這個機遇去一趟後勤基地，先補足物質。度過眼下的難關再說，並且有咖吉和巨人在，我們到那裡混不是混。”

菲尼克斯也是如此，其飛翔組件龐大的鞭策力就是靠著壓榨三台聚變爐來達成的。要讓人型機體像戰役機一樣停止超音速巡航可不是件輕易的事，除了為飛翔組件供應充足的能量外，還得不斷的保持柔性裝甲的穩定性，兩個耗能大戶的耗損比列拉金的磁線加快炮更加的誇大。就算是三台聚變爐，在這類超負荷的運轉狀況下最多也就隻能支撐八個月罷了。

“目標40千米外的後勤基地，到了基地核心咖吉你就先停下來。我在阿誰基地裡另有幾個熟人，看看能不能騙到一點物質。手腳利索的人跟我一起進基地，趁機遇再偷一些出來，先熬過眼下的難關再說。”老式軍卡的佈局比較特彆，車廂和貨箱是相通的，以是才氣載上一百多人。

但是現6∑，在，列拉金就是本身等人的立品之本，如何能夠就如許等閒的交出去。

傷員被送到了團隊獨一的一輛卡車上，卡車的貨箱前半截都是各種物質，後半截用作收納傷員。至於其他的人，都隻能姑息一下，學習印度人的開掛普通的乘車體例，要麼掛兩邊，要麼蹲車頂。一台陳舊的軍用重卡足足坐上了近一百五十餘人。