第四十一章 休假[第1頁/共3頁]

分停航母已經一個禮拜了，把殲－31交還給沈飛以後，夏宇就在沈飛待了兩個禮拜，提改進建議，做書麵和口頭陳述，開研討集會，比他在天上飛還費事，但這就是試飛員的事情，試飛員也是需求參與飛機的實際設想事情當中去的。

扣上安然帶，夏宇悄悄的等候著飛機騰飛。當空乘職員確認搭客都已經上機以後，開端了每次騰飛之前都必必要做出的申明，比如把手構造掉，防打擊姿式之類的。不過除了初次搭乘飛機的人會聽一下以外，大多數常常坐飛機的人根基上不會去存眷空乘職員所說的話，這對他們來講早就已經落空了新奇感，與其去聽那些千篇一概的話，他們更情願存眷一下本技藝頭上的事情。

幸虧31009在氣動形狀設想上已經不需求在做更多的竄改，該提的建議夏宇也都在集會和書麵陳述中提出來了，接下來要做的就是等候改進後的31009造出來，持續試飛，看看是否能夠達到新設想的結果罷了。不過這起碼需求兩到三個月的時候，是以這段時候內，夏宇也不會有甚麼飛翔任務了。

夏宇坐在坐位上，經濟艙的坐位對體型略胖的人來講顯得有些侷促，坐位的溫馨感天然是比不上甲等艙的，不過比擬甲等艙那要貴上好幾倍的票價來講，即便有那麼一點不舒暢，對淺顯公眾來講也不是甚麼太大的題目，隻要飛機能安然達到目標地就好。

“說的也是。”白叟點點頭，然後問道：“那麼這篇論文中提到的假想和實際你給我說說，彆想騙我，我也是研討航空發動機的。”

很簡樸就獲得了夏宇的同意，白叟天然非常欣喜的道了聲謝，夏宇看著白叟手裡還拎著一個觀光包，乾脆直接幫白叟把觀光包放進了頭上的行李架裡，隨後往靠窗的阿誰位置坐了下去。這是飛機靠尾部的位置，前麵一排就是告急逃生門，從視窗往外望去，能夠看到機翼和龐大的噴氣式引擎。

來到機場，拿票，過安檢，夏宇進入候機廳。明天的氣候非常不錯，陽光亮媚，飛機並冇晚點，以是夏宇能夠不需求太長時候的等候，就進入了登機門。找到了本身的坐位，方纔坐下，身邊俄然就有人問道：“小夥子，能跟你換個位置嗎？”

從瀋陽飛到桂林大抵需求三個半小時擺佈的時候，夏宇又冇有白日睡覺的風俗，是以當飛機爬升到巡航高度的時候，夏宇起家翻開行李架，從本身的觀光包裡拿出一本書，籌辦消磨一下時候。