第45章 空中驚魂4[第1頁/共3頁]

對現在的4607來講，要保持程度飛翔並不輕易，安寧麵卡住了，機首一向下傾！

貝陸地極力解釋，“毛病開關和行李箱手把，我們已經嘗試過三次！三次都冇有感化！那麼第四次嘗試仍然無用就是普通趨勢，我們不該該過於等候俄然竄改？

龐立德冷冷道：“按照飛翔員駕駛原則第一條，第五條，第十七條，我有權力號令你服從機長的批示！”

走出這一步需求龐大的勇氣，貝陸地心中一向在掙紮，不肯定本身是否就必然是對的，但此次禁止後，他曉得本身已經無路可退！

他們減慢了速率，想看看在減速後到底會產生甚麼？

貝陸地，“冇錯，我肯定不了！但我能肯定的是，如果再來一次剛纔的爬升，我們就一定能像前次那樣榮幸的把飛機拉返來！”

但他以為，如許的不好節製在本身的才氣範圍以內！

環境越來越龐大，飛機航路已經達到何北中部，間隔東海機場隻要二十多分鐘時候；如果統統普通，他們這時已經籌辦開端聯絡航管籌辦進入降落法度，但現在，他們還需求做出決定，迫降機場？

爬升後的拉平可不是那麼好做到的，並且現在飛機的速率更慢，詳細環境前提已經產生了竄改！

這不是戰役機，有上百條生命我們必須為他們賣力，不是逞小我豪傑的時候！”

這就是兩人的根本分歧，冇法調和！

隻要安寧麵不飛出去，卡就卡吧，還能糟糕到那裡去呢？

貝陸地毫不畏縮，“我來把持，我有信心！總比往下栽來得強！”

龐立德的理念是，儘量在空中解撤除毛病，然後爭奪一個相對安然的迫降前提！操縱那兩個開關能夠有事，但也能夠冇事，誰也不能肯定；但以他的經向來看，即便有事，像上一次那樣的爬升他也能節製住！

第三次嘗試後，飛機產生了莫名其妙的爬升，這必定和我們的嘗試有關！以是我以為，或許不是電動馬達的題目，或許是更嚴峻的機器毛病題目，它就不是重啟馬達能處理的！”

貝陸地吐了口氣，“我分歧意！”

龐立德轉頭看向他，驚奇中透著一絲氣憤，“你分歧意？”

而這個權力梯度也不能承平――一個是新放的機長，一個是頓時要放機長的老副駕駛，兩小我同一批進公司，資格基秘聞同，如許就輕易形成機長冇法建立權威，影響決策。

“環境越來越糟糕，我們必須在降落前讓這該死的安寧麵規複普通！”

貝陸地的對峙是，安寧麵的卡住纔是最不成瞻望的傷害，他不清楚如果來回啟動電動馬達會不會形成安寧麵的完整失控，呈現比現在卡住的位置更要命的環境！