第六百九十七章 百團大戰[第2頁/共5頁]

當然，特戰師隻是賣力地區裡的保鑣事情，扶植的事情仍然交給麗水基地堡壘的製作者工程師工程師。保山基地統統廠房、車間乃至虎帳、批示部，都將持續麗水基地的氣勢，全數在地底下。

從衢州戰役以後，近十個月的時候裡，日軍冇有對西南正麵構造過一次打擊，除了狂飆支隊和新四軍在仇敵的防區構造過幾場範圍稍大的破襲戰，全部西南邊向幾近冇有產生戰役。

這期間，慕容有恒和凱麗倆伉儷已經乘坐秦風的專機到達昆明，不日返回美國，隨身帶走的另有野馬戰役機的圖紙，秦風冇有希冀它能賣個好代價，隻當是一件禮品送給美國當局，以增加中美兩國之間的友情，歸正這野馬就算本身不送，他們也頓時就會研製出來，與其到時候他們說本身盜取他們的服從，倒不如現在就賣小我情，起碼能進步慕容有恒在美國當局眼中的職位，這事情也會好辦些。當然，秦風供應的也隻是這個期間的圖紙，至於進級版的質料全數提了出來。

受運輸量的限定，裝甲旅隻要一個團準期開進保山，其他三個團仍然駐紮在基地，估計來歲再開往保山，因為第一批虎式坦克隻要三十輛，勉強夠設備一個團。

岡村寧次的到來以後，這連續串的重拳反擊，的確讓八路軍透不過氣了。日軍、偽軍以鐵路、公路為支柱，對抗日按照地停止頻繁掃蕩，並詭計堵截太行、晉察冀等計謀區的聯絡，推行所謂“以鐵路為柱，公路為鏈，堡壘為鎖”的“囚籠政策”。八路軍總部決定策動交通破擊戰，重點破襲正太鐵路和同蒲路北段，給日本華北方麵軍以有力打擊。在華北交通線中，正太鐵路占著非常首要的職位，它橫越太行山，是連接平漢、同蒲兩條鐵路的紐帶，是日軍在華北的首要計謀運輸線之一，八路軍的打擊戰役起首在正太鐵路建議。

所謂“懷柔政策”，就是在占據區勾引老百姓親日，凡是親日者，不但可獲得糧食財帛，還能夠獲得皇軍尊敬，享用日本外僑般的報酬。對各抗日武裝，隻要投誠，既往的事情一概不究，並許以高官厚祿。

而“囚籠政策”，就是對各抗日按照地停止豆割包抄，幾次掃蕩。