第二百六十八章 信任[第2頁/共7頁]

當時南接潁水、北接汴河的蔡河已經完成補葺，河道複通，從八月下旬、黃河中下流汛情有所減弱以後，上百萬石糧食等物質就源源不竭的經潁水、蔡河北上，然後經黃河運抵滑州、魏州、鄆州、曹州等地。

回想近年來的幾件大事，世人也是深有感慨。

一早飲過解酒茶以後，徐懷領著世人蔘軍馬湖北上，到黃河沿岸明白河淮初夏的風景，邊走邊聊軍政事件；纓雲也換了一身戎裝，騎匹小馬伴隨在徐懷的身邊。

逃京事情之時，荊州海軍封閉長江，是能限定韓時良、葛鈺率部渡江南下，卻冇有體例禁止楊茂彥、晉莊臣等少數人簇擁紹隆帝渡江逃往揚州與葛鈺彙合。

此中秦鳳、熙和西進河湟為一起，涇原、環慶西進黨項人舊都興慶府（靈武）合為一起，鄜延與鄜府北進朔方（銀州、夏州）合為一起、河東北進雲朔（大同盆地）獨為一起。

韓圭舉杯朝韓時良敬酒賠罪，說道：“韓圭以往對韓公多有推斷，不識韓公胸懷，真是自慚形穢，還請韓公寬囿。”

徐懷踞於案後，微微側過身子，說道，

韓時良出任陝西行省製置副使，兼領靈武行營兵馬都總管，賣力打擊占有靈武故郡的虜兵。

除了新光複地推行行省製、療養民生，拓修武關道，諸路兵馬進入秦鳳、靈武、朔方行營規複塢堡防備體係以外，紹隆十二年冬，徐懷還通過門下中書省公佈《市舶諭令》，在原有泉州、杭州兩大市舶司的根本上，新增明州、建鄴、潤州、秀州、廉州等市舶司，加快對外海路貿易的生長……

徐懷力排眾議，果斷策動淠水河口之戰，全殲留在淮河南岸殿兵的四萬虜兵，給第二次淮南會戰畫上美滿的句號。

不過，新的交通體係，本質不在於重載馬車的發明跟不竭改進，而是新式水輪機的大範圍利用，使得築路所需求的天量碎石變得便宜而易得。

“韓公確切居功甚偉。”王舉、史軫、陳子簫、徐武磧、劉師望等人一起說道。

這些也都是大越以往與契丹人、黨項人爭戰百年、都冇能獲得計謀性上風的交界地區，本來就倒黴於以步兵為主的中原兵馬交戰。

朔方行營駐以第七到九鎮步兵，輔以少量的征募番營、諸路州府輪戍兵馬，戰守兵節製在四萬以下。

武關道彆名商山路，最後乃是春秋期間秦楚兩國出於相互爭奪的需求，操縱秦嶺北側的灞水河穀與秦嶺南側的丹水河穀連接斥地而成。