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現在大師都在測度，林奈會不會成為中國首富，可惜他在黑天鵝的持股是一個謎，叫人無從測度。黑馬汽車60億美金+Gogoro25億美金+菲律賓造船廠25億美金，黑天鵝的持有市值已經達到了110億美金。

本來估計的10億造島用度實際算下來需求18億，加上現在的10億，一共需求28億的投資。天野遠子改正了林奈的設想的很多弊端的細節，正式批準了這個劃期間的巨大項目。

本來銷量並不睬想，但是黑天鵝現在是大土豪，能夠用融資租賃的體例來促進發賣，本來10萬新台幣的車子，每個月隻需求付出3333（約合600塊錢群眾幣），便能夠把豪車開回家。

這一次，Gogoro原團隊和黑天鵝各占25%的股分，50%用於募資。估計Gogogro將在十年以內擊敗本田，成為機車行業的老邁。亞洲占環球機車市場的50%，而本田機車又占亞洲的70%，一年的銷量可達到1000萬台以上。

“間隔菲律賓也很近，傳聞100億美圓對人家的證交所打擊都很大。占有菲律賓4%的總市值呢。”

扭轉的風輪時速是10千米到35千米之間，跳上風輪，最多40分鐘便能夠繞一圈，達到環形野生島的肆不測緣，沿著周長製作房屋，便能夠把全天出行的題目處理了。

一個桅杆的6片橫帆麵積統共是1200平方米。6280米的巨輪上共有208個桅杆有24.96萬平米的帆船。岑嶺時候，發電才氣相稱於兩艘16萬噸級輪船以19節的航速巡航。

視頻的彈幕上麵批評熱火朝天：“終究有土豪本身造島建國了，林傳授今後就是黑天鵝國的國王了。”

為了遁藏政治風險，黑馬汽車市值在短短的三天以內跌破800億大關，並另有持續下跌的態勢。

海運向來是耗油的大戶，乃至於很多集裝箱船和散貨船長動降落速率億節流本錢，汽油燃料電池的龐大本錢上風能夠在海運這裡表現得淋漓儘致，人家的集裝箱船利用19節航速，將來的菲律賓造船聯盟的集裝箱船便能夠利用30節航速，本錢比人家19節的還要低。

當菲律賓當局批準這個名字牛叉的項目以後，黑馬汽車的股價回聲上漲，並且短時候內衝破了850億港元大關。

黑天鵝早就對小型電池停止了研發，以是很快就能跟Gogoro的車體對接，第一批2000台刹時發賣一空，對IPO之前的Gogoro是一個龐大利好動靜。