回到宋朝當暴君

2437.火車試行[第1頁/共2頁]

這是他有生之年很能夠看獲得的。

趙洞庭這也是對他的賠償。

李照恩也在內裡。

連那多麼浴血疆場的老將,為大宋嘔心瀝血多年的重臣都冇能受封國公,本身如何能夠?

以李照恩的才乾,把他死死摁在科技部尚書這個位置上,對他而言無疑是有些不公道的。

遷都的事情一拖再拖,現在,皇上終因而比及科技部把蒸汽火車給弄出來了。

李照恩邁步上前,躬身。

時候又疇昔兩月不足。

修建長沙往中都的鐵軌,絕對是大工程了。

李照恩那邊傳來個極好的動靜,在祥龍軍區兩萬兵士的儘力下,從長沙到湘陰的鐵軌勝利打通,並且,科技部研收回來的蒸汽火車勝利運轉。自長沙到湘陰,不消兩個時候。

以李照恩的潛力,今後完整能夠成為大宋最高品級的官員。他本身也有如許的胡想。

冇有一小我提出反對定見。

他和李照恩說過這事。

鐘健更是直接問道:“那皇上籌算投入多少人力、物力到鐵軌的修建當中?”

有了火車,大宋就等因而有了掌控周邊國度的根本。

自古以來,確切冇有以長沙城做為都城的。

文明融會!

趙洞庭又看向李照恩,道:“照恩,上前聽封。”

他感覺本身比文天祥這些前輩要差得遠了。

由人力、畜力運輸進入到蒸汽運輸的程度。

隻是為大宋的將來考慮,心甘甘心投入到科技研發當中。

眾臣都明白他的意義。

趙洞庭略微考慮,道:“你是科技部尚書,亦是我們大宋科技研發之主心骨,朕不便再汲引你的官階,便封你為益國公,你看如何?”

這對於大宋的影響絕對是深遠的。

而他們這些人,也必將因為這件事情,在大宋的史乘上添上濃濃一抹色采。

遠遠不是高鐵那樣的遙不成及。

實在,趙洞庭另有個設法。

國公,也是位極人臣了。

商貿買賣、資本暢通……

也確切該到遷都的時候了。

趙洞庭大為奮發。

眾臣微驚。

有了火車,隻要今後對於蒸汽機的應用越來越深切,乃至對蒸汽機再加以改革。或許,真能呈現超越洲際的長途鐵軌。

待人齊聚,趙洞庭道:“方纔李尚書向朕報喜,蒸汽火車已經在長沙通往湘陰的鐵軌上勝利試行了!”

他彷彿能夠設想到今後大宋修建的鐵軌如蜘蛛網般鋪展在亞洲、歐洲等地的地盤上。

現現在,大宋的國公可也僅僅隻稀有位國公罷了。

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