第15章 火炮與內燃機[第1頁/共3頁]

至於晚清，不管是淮軍還是那些練軍亦或是勇軍，都冇有被樊奕澤放在眼中，他的目光自始至終都與一戰期間的列強們看齊。

湖南有石油，但是很少，並且也隻要這個處所纔有，後代江漢油氣具有的油田之一，不過儲備很少，開辟難度不小。

舉個簡樸的例子，就以韶山到長沙的間隔，假定紅警兵團強攻長沙，運送兩門203毫米榴彈炮到長沙城外的火炮陣地上，在當今門路的前提下，運送兩門數噸重的火炮，加上彈藥，起碼需求上百個兵士，運送時候超越一天，還冇法包管在兩天內能夠構成戰役力，並且炮彈難以滿足高強度的戰役需求。

他的腦海中，現在全都是第一次天下大戰的場景，哪怕身處的期間，間隔一戰另有十幾年時候。

最首要的是，樊奕澤發明，基地給了他卡車，卻冇有給他開辟的原油的單位，就算現在能夠到橫州府，莫非讓人用鋤頭將石油挖出來？

此中首要的啟事是，當時軍閥軍隊中裝備的火炮數量未幾，且主如果山炮和步兵炮，炮彈非常少，很多所謂炮兵都隻會直接對準發炮射擊，直接對準即是亂射，跟放煙花冇甚麼辨彆，炮擊的意味意義弘遠於其本色意義。以是，新兵常被隆隆炮聲所震懾，老兵卻深知，真正可駭的是劈麵的構造槍。

一戰當中，大炮殺死的人比輕兵器和空襲殺死的人要多，比其他任何兵器殺死的人都要多，這類環境是人類汗青上的第一次，也有能夠是最後一次。在大戰的前期，大炮的上風被充分闡揚，構造槍落空感化。冇有大炮，步兵既不能在打擊中取勝，也冇法在戍守中不敗。

麵對構造槍、塹壕體係、鐵絲網構成的堅毅防備陣地，打擊方純真靠步兵數量上風獲得戰事勝利，已變得越來越困難。

可如果有卡車的話，並且是在拓寬門路以後，修建了水泥公路。

一想到這裡，樊奕澤直接斷了去橫州府找石油的動機，歸正現在不焦急，生長才方纔開端，一步一個足跡，腳結壯地更加靠譜一點。

此次戰役以產業化為根本，實施大範圍的人力物力動員和遠間隔運輸，具有可持續轟擊的強大的炮兵火力，飛艇、坦克、潛艇等新型海陸空兵器接踵投入疆場，乃至毒氣也派上了用處。

但是那些一百多毫米，乃至是203毫米的榴彈炮呢，這底子不是人推馬拉所能夠輕鬆動員的重型設備，而如許的設備，也隻要卡車纔有體例，畢竟火炮上去了，那炮彈也不能落下。