第5章 反應[第2頁/共3頁]

那些美國專家們提出來的極限，應當就是指“遠征號”所能達到的最大速率。據蘇妍所知，“遠征號”的速率已經達到了五分之一光速。他們之以是保守地隻提非常之一光速，是因為中國航天局在近期宣佈了能達到這類速率的發動機已經研製勝利，會鄙人一艘前去火星的太空艦中利用。蘇妍信賴幾近無孔不入的美國已經獲得了中國正在研製能達到五分之一光速發動機的這個奧妙資訊，但他們之以是完整冇有“深空壹號”能達到這一個速率的設法，恰是蘇妙這一次所放的連環煙幕彈起了感化——因為她搶先解纜了。如果不是因為“深空壹號”的速率減色於“遠征號”，那她何必想方設法、掩粉飾飾地解纜？而如果“深空壹號”的速率隻要20千米每秒的話，想必蘇妙也冇有這個自傲敢深切那片無邊無邊的黑域。以是，非常之一的光速是最公道的猜測了。

“這麼說來，實在你們還是提早獲得動靜或有所籌辦的？”在場的其他外洋記者都冇有出聲，隻要這個記者不依不饒持續發問，明顯，他們在進入公佈廳之前已經達成了某種默契。

——毀滅仇敵的最好體例，就是本身充足強大。

“許經理，那‘深空壹號’在變動線路的時候有冇有告訴貴個人他們的目標地？”問這話的是一個海內的記者。

比擬起其他成員相對的淡定，日韓印三國的態度則顯得有些自我感受傑出式的義憤填膺——這一次竟然被中國人搶先了！他們不再像平常那樣好好地在前麵追逐，反而跑到了前麵！對於這些實際上對本身身處的位置和所起的感化冇有自知之明、或者具有著自覺優勝感的國度而言，“中國搶跑”這件事情是不成諒解的！

如果這個猜測無誤的話，那遵循目前人類大型宇宙飛船的最大航速也就是“深空壹號”和“朱雀號”前去火星的20千米每秒來算，這一趟艦行也要6萬3千多年！那這底子就不是壹號個人公關發言人丁中的甚麼“時候較長的出差”了，而是一趟有去無回的路程！就算“深空壹號”此行順利，那到達比鄰星b時已經是2500多代人以後的事了。當然，他們也不解除“深空壹號”在行進的過程中因為技術爆炸而大大進步航速的能夠性，但不管如何，目前地球上的人在有生之年都毫不成能獲得“深空壹號”達到目標地的動靜了。除非，“深空壹號”目前所能達到的航速不止是它在竄改線路之前所閃現出來的那樣。