第二十八章 問題[第1頁/共3頁]

作為中美一係列軍事技術合作的內容之一，美國前後從中國采辦了15架殲-7B戰役機。

於姓試飛員頓時麵露笑容，伸脫手道：“你好，我是於鴻飛，空軍駐132廠試飛大隊試飛員。”

進入八十年代後，中美進入蜜月期，兩國乾係大幅度升溫。

殲-7Ⅱ的出口型戰役機又被稱為殲-7B，如果汗青記錄冇錯的話，這架戰役機應當是本年蒲月首飛，利用渦噴-7B延壽型發動機。

在後代的汗青中，殲-7Ⅱ的發動機缺點，一向到十年今後，才被髮明。

於鴻飛笑道：“楊工，今後我們的飛控火控如果出甚麼題目，可要多多費事你了。”

彆的，殲-7B戰機換裝了入口火控體係後，能夠掛載西方的近距空空導彈，主如果法國把戲R.550近距空空導彈，也可掛國產轟隆-2導彈，以是說，照顧的導彈兵器也成為了辨認該型號的一個有力根據。

風趣的是，美國也曾經從中國采辦了一批殲-7B戰役機。

屠楷皺了皺眉，考慮了半晌道：“飛機試飛事關嚴峻，任何題目都不能錯過，大師再歸去做一下查抄，對機體強度另有發動機葉片做頹廢強度檢測，看看有冇有甚麼題目。”

小劉道：“真是奇特了，明天檢測的後機身溫度比之前試飛時檢測到的溫度高了十幾度，之前向來冇有呈現這類環境。”

細心察看後，他才發明，這架戰機儲存了殲-7Ⅰ戰機座艙後部的小視窗，而在殲-7Ⅱ上這個小視窗倒是冇有的。

小劉道：“但按照示溫片的檢測，前機身溫度還是在普通範圍，後機身溫度比平常要高出很多。”

“好的。”

楊衛寧笑著和於飛鴻握了握手道：“你好，我叫楊衛寧，方纔入職611所不久。”

“明天做的是加力試飛嘗試，會不會是超音速飛翔形成的機身溫度降低，這應當算是普通征象吧。”又有人說道。

楊衛寧對這個訊息儲存思疑態度，除非這兩架戰役機直接進入近距搏鬥，否在超視距空戰的話，殲-7B在雄貓麵前根基上冇有任何勝算。

1991年6月，中國空軍發明殲7Ⅱ型後機身因引擎溫度降低起火受損，激發大範圍停飛，蓉城飛機產業公司(原蓉城飛機製造廠)顛末半年針對性試飛，摸清了題目地點，並於1992年1月到5月期間派員到海空軍對退役中的殲7Ⅱ型停止維修，讓飛機答覆普通利用。而1992年以後出產的殲7係列也作了一樣改進，以後再也冇有產生此類事件。