第19章 死地逃生[第1頁/共4頁]

我這時也緩過來了很多，撿起地上的揹包和手電，和趙老相互扶著向前走。

沈大力“騰”的一下站了起來，大聲急問：“五哥，那是不是劉瘦子。”

按照刀車的行進速率和兩側牆壁的挪動速率，它完整來得及在被墓牆卡住之前，將我們推動身後的地坑內。

塞門刀車在利用時，必定需求有力量大的人推才氣夠挪動，畢竟這東西比較粗笨，又冇有動力，冇法矯捷利用。

但是，我設想中的劇痛冇有呈現。

這時，我追逐上了他們。

如果我躲開了，恐怕交代在這裡的就不但僅是我的兩條腿了，另有我那出世入死的兄弟們，以及我本身的性命。

我嚇了一跳，趕緊舉起手電去照，竟然看到一個黑影“嗖”的一聲鑽進了一道門內。

而我要做的，就是想體例讓刀車增加寬度，提早與墓牆打仗，既反對刀車的行進，也使墓牆冇法合攏。

我一眼便認出，這叫塞門刀車，在當代戰役經常見，凡是在城門被攻破時用於堵門傷敵。

趙老還是伸開手臂攔著我，並不讓開，但是語氣一轉，果斷的對我說：“行，小五哥，要去我們就一起去。”

在生門裡竟然會有構造？這是我冇法瞭解也不肯意接管的。

這類兵器最早實現利用於疆場是在戰國期間，但外型各彆，直到宋朝今後才定型，並於明清期間得以改進，終究演變成炮車。

刀車是一種打造得極其堅毅的兩輪車，凡是環境下，車體與城門幾近等寬，遍及在三四丈之間，以漢朝時的長度標準，約為七到九米。

“你想得倒是挺美，扶我起來。”

我快速取下背上的登山包，將手電丟給沈大力，對他大喊：“給我照著那破車的輪子。”

在我的耳畔，是“喀拉拉”車輪碾過空中的聲音，是“霹雷隆”牆壁挪動的聲音，是趙老節製不住的狠惡呼吸聲，是沈大力嘰裡呱啦的喊聲，另有我那狠惡的心跳聲。

趙老在一旁從龐大的驚嚇中緩了過來，決計節製本身的情感，如以往一樣在最關頭的時候將決定權交給我。

我心中暗呼幸運。要曉得，我如果再早一點，一雙腿就冇了，如果晚一點，底子就來不及擋住刀車。

返回的路很順利，冇再遭碰到甚麼構造，我們安然無恙的返回到八卦八門的大廳內。

我咬著牙，語氣果斷的說：“趙老，劉瘦子是我們的兄弟。如果不曉得他在哪就算了，既然曉得了，彆說那是傷門，就是死門，我也要去。就算救不到活的，我也要把他的屍身帶出去。”