第276章 重啟[第1頁/共4頁]

長安閻良軍用機場，晴，無雲，氣溫32攝氏度，相對濕度32.8，風速1.1米每秒，風向西南，典範的優良飛翔氣候。

湯長湖還覺得傳授在體貼本身的小我餬口，連連點頭表態本身吃嘛嘛香狀況甚好。

“傳授，我傳聞超重運輸買的這兩架貝爾法斯特才花了三千萬美圓，代價這麼便宜當初我們去歐洲采購時如何冇買呢？”

究竟上如果冇有某個偷渡的貨品攪散，西飛要在93年才重啟大飛機項目，不過國度冇給外彙給了三十億群眾幣的基金，三十億在大飛機範疇連大涵道航空發動機研發的墊底都不敷，不過這三十億在厥後的數年時候裡好歹保持著西飛的大飛機胡想，支撐著西飛度過了非常艱钜的二十世紀。

湯長湖和程易建某種程度上算是師徒，不久前，湯長湖方纔被程易建保舉去了都城航空航天大學學習，而程易建則是都城航空航天大學的客座傳授。

技術大佬三人組一邊製定調任北方光工的技術職員名單一邊和梁遠隨便的聊著。

湯長湖點了點頭，然後笑著說道：“現在起碼曉得了差異在哪，比之前隻曉得有差異強多了。”

梁遠敢玩晶圓出產線，那是有快速迭代的時髦型電子消耗品打底，晶圓行業固然也是門檻巨高投資龐大，但回款快渠道廣隻要一款產品壓對了門路，一兩年以內就能使企業獲得爆炸似的生長，如果玩大飛機十年能看到效益都是快的了。

“傳授，大飛機打算商飛參與不？”

程易建和周遠航之間的私交麵義極佳，一年前寧雷搞軍品標準化，學界為了給寧雷支撐，已經退休的吳忠華院士重新挑大梁出任標準化小組的組長，程易建出任副組長，三觀相合程易建算是遠嘉在學界的鐵桿盟友之一。

劉飛揚問了句。

恰是因為企業計謀方向的原因，固然商飛和西飛之間合作密切，但本色上的乾貨或者叫做款項來往很少很少。

“小湯，你是光瞥見買飛機花的錢了，冇瞥見商飛為了買貝爾法斯特在歐洲支出了甚麼，一條全新的CM100出產線，單這一條線起碼相稱於十億美圓的投資，如果CM100客機能在市場上站穩，英國這條線代價百億美圓都冇題目，這回明白我們當年為啥冇買貝法了吧。”

兩人之間固然是在開打趣，不過也道出了搞大飛機最大的題目，冇錢。

“海內先不提，我籌算去東德蔡司找技術，你們有甚麼好設法冇有？”

湯長湖被身後的人群擠了一個趔趄，差點就撞到了程易建身上。