第三十一章 拖拉機 下[第2頁/共4頁]

彷彿之前走入到了牛角尖，履帶式一樣能夠處理，履帶式無外乎，就是操縱傳動裝配，運轉包裹在內裡的履帶，在大型輪胎和特種輪胎冇有處理的前提下，履帶式是坦克必備的裝配，把數十噸的坦克的壓力，分在了龐大的履帶之上，對於地盤和公路的壓迫力小，最首要的是，他能夠通行疆場上麵的大部分的環境，特彆是充滿了彈坑和停滯物的疆場環境，比如說，不超越團體車長的壕溝，一些略微峻峭的斜坡，另有就是一些不算太高的台階，都能夠通行。

楊元釗心中欣喜，他終究找到了啟事了，不管發動機是否先進的，就比如瓦特的蒸汽機，最開端柴油發動機和內燃機一樣，在這個期間，在本國已經有人製造出來的，能夠說科技含量已經非常低了，但是楊元釗仍然冇有做成，啟事就是不熟諳，反倒是老束縛88匹發動機，桑塔納發動機，二衝程和四衝程摩托車發動機，卻勝利的完成了圖紙的。

楊元釗是發動機工程師，拖遝機佈局他還算熟諳，把小型的寶馬999發動機利用到拖遝機當中，這是一件非常困難的事情，哪怕是經曆豐富的他。

履帶式，楊元釗打仗過，初期的履帶式非常的簡樸，不考慮速率，隻是考慮到進入道農田當中的效力和服從，履帶式還是能夠接管的，龐大的受力麵積，會讓推土機對於地盤的壓迫降落道最低，無益於他的服從的進一步的完美。

履帶式，履帶式拖遝機，必然程度上麵，是坦克的根本，一向要到一二十年後，乃至是二戰的時候，纔會獲得龐大的生長，到了二戰以後，纔會獲得突飛大進的生長，普通的履帶式都是大型機具當中，比如說大型發掘機，推土機之類。

穿超出來的時候，被一體機裹著，帶過來的很多東西，此中就有放在事情台中間的一個小書架，書架上麵擺放著一些東西書，大部分都是發動機的整車。

找到了啟事，楊元釗也安靜下來了，臨時，拖遝機隻能是研討著，幸虧發動機和底盤已經的差未幾了，隻是拖遝機的各個組件，結合收割機和機耕的部分，還不是特彆的熟諳，後代看到的畫麵，必必要持續的考慮，這才氣夠完成。

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這個期間，已經呈現了硫化橡膠的技術，不過這類技術在必然程度上，屬於高科技，美國在20世紀初，已經具有了大量的汽車，大名鼎鼎的福特就是依托著t型這個劃期間的最為便宜的車型，成為了美國汽車產業指導者之一，福特家屬也開端了他的崛起過程，但是即便是福特汽車，都冇無益用真正意義上麵的輪胎，他利用的是炮車輪，也就是木質的，這個期間出世的大部分的汽車，或者是利用木質，或者是裹著一層橡膠或者其他東西的輪胎，充氣的輪胎，必然程度上麵，還是一個胡想，要到快20年以後，纔會利用到汽車之上。