第二十二章 火車站[第1頁/共4頁]

商行天下，物通南北，在當代化的物流和商貿冇有構成的時候，淺顯的商團，就是以這類體例來通達南北，因為貨色齊備，楊家百貨在太原非常的著名，不時都能夠看到來采辦貨色職員和商家。

“元釗賢弟，看來，我mm，對你很有好感啊！”楊悅意有所指的說道。

楊悅早在好幾天之前，就派人用快馬告訴楊家百貨，掌櫃的早早的就買好了車票，楊元釗跟著楊悅進入了車站，跟後代，火車站人隱士海的表示分歧，現在的火車站，顯得特彆冷僻，售票大廳當中，一個身穿戴馬怪的中年男人，正無聊在那邊。

20分鐘的時候，絕大部分的搭客都已經上車了，下午一點半，準燃燒車開端緩緩的開啟，正太路的路程由此開啟。

鄰近發車，候車室內裡的人越來越多，差未幾有100多號人了，但是大部分人，都在內裡候車室內裡，一等車票的候車室內裡，還是隻要他們五個。

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楊元釗完整冇有想到，即便是後代，都冇有如此初級的車廂，難怪票價會如此的高貴，因為是甲等車廂，他們隻是上車了5小我，占有了兩個茶座以後，天然有人上來，供應各種的茶水，普通的是免費的，能夠坐得起的這個車廂的，又幾個是冇錢的，他們點了最初級的茶水滴心，不算太貴，跟太原的西洋餐廳差未幾的代價，冇有加多少，是普通的代價。

水泥，在這個期間當中，還被稱作洋灰，全部中國，除了天津的啟新以外，冇有彆的處統統產出，少了水泥，一些根本修建，隻能夠用土胚，不但質量很差，修建的時候也很長，長長的鐵軌中間，冇有甚麼護欄，乃至是車站，也不是一個封閉式，老百姓們，乃至能夠隨便的穿越鐵道。

幾個鐵路工人，開端在火車當中加煤加水，因為掉隊的乾係，全數是依托人力，肩扛手挑之下，差未幾忙乎了一個小時，間隔發車另有20分鐘的時候，火車才拉響了汽笛。

龐大的汽笛，證瞭然火車已經做好了籌辦，頓時就要開行了，幾個列車員，開端在候車室內裡號召，火線，排起了3個小小的步隊，火車票分紅甲乙丙三種的，甲等票就是他們手中的15元，乙等就是次一點的，要5元擺佈，至於丙等隻要1.5元，龐大的差異，讓報酬截然分歧，丙等就是近似於後代火車的硬座，在一節車廂當中，儘是坐位，冇有後代的擁堵，哪怕是1.5，普通的老百姓而言，也是一個難以接受的的數字，至於乙等，作為上麵，稍稍的寬廣一點，有些像是後代飛機的商務艙，有茶幾，另有一些小小茶點，至於甲等的，是最高檔的，不是一個車廂，是兩個車廂，在如同咖啡茶座的車廂當中，廣大的座椅，沙發，另有天鵝絨掛毯，窗簾等等，他們能夠在這裡喝茶，休閒，比及早晨了，能夠進入到前麵的車廂停止睡覺的，那是一個伶仃的臥鋪車廂。