1.華東大空戰〈1937〉――抗戰初期中國空軍抵[第3頁/共4頁]

因為能見度太差，持續飛翔傷害性極大，許恩廉決定返航，飛機成180度向後折回。比及14時40分時，大雨固然還是下個不斷，但是雲層已經降低，許恩廉率原班人馬再度解纜。這一次，許恩廉等人不辱任務，勝利地給日本水兵以重創。

第九大隊　曹娥機場

進入9月，因為日軍空中打擊停頓比較順利，日軍前後在上海的公大、王濱等地搶修了進步機場。而中國空軍經前一階段作戰，喪失了大量飛機，且難以彌補，情勢顯得越來越倒黴，中國飛機已冇法在白日停止反擊了，隻能被迫在停止夜襲和擔負南都城及各機場的防空任務。

由高誌航帶領的第4大隊的懦夫們從覽橋機場騰飛，籌辦迎戰從“加賀”號航母上飛來的敵艦載機群。

10月12日午後，日軍轟炸機在6架戰役機保護下再犯南京。中國空軍5架“霍克”式、2架“波音”式擯除機和1架“菲亞特”式轟炸機升空迎敵。

第八大隊　大校場機場

中國空軍第5大隊第24中隊的中隊長劉粹剛見此景象後，怒不成遏，單機騰飛，迎戰眾敵。不一會兒，1架不成一世的日機就倒栽蔥似地墜到郊野裡。數萬南京市民看到這一出色場麵後不由為劉粹剛的奮勇喝彩喝采。

中蘇懦夫為了南都城而死戰

3、各軍隊應於14日傍晚之前，奧妙達到籌辦反擊之位置，完成進犯統統籌辦。

4、各軍隊之反擊按照地以下：

暫編大隊　嘉興機場

“8・14”空戰後，日本水兵不甘心在杭州上空的慘敗，因而在第二天對中國空軍展開了大範圍的抨擊行動。

9、出動開端日時候另行號令。

十、各大隊長(第七大隊長除外)於14日14時到京，麵授機宜。

1937於8月13日召開告急集會，並且以空軍總批示周至溫和副總批示毛邦初的名義，於下午14時，頒發了《空軍作戰號令第一號》，內容以下：1、上海之敵，約陸軍7000人，憑多年暗中修建之工事，及新近集合之大小兵艦約30艘有侵犯上海，危及我都城之詭計。連日以來，敵水上窺伺機2架或3架，連續窺伺我寧波、麗水、杭州、阜寧、海州諸地，其有無航空母艦在遠洋遊弋，我正窺伺中。

進入10月今後，日軍仍然冇有放鬆對南京的打擊，持續不竭地對南京策動空襲。10月6日下午，日本水兵第2結合航空隊18架飛機飛臨南京後發明冇有中國空軍的抵當，變得更加猖獗，投彈以後還在空中作絕技飛翔，以誇耀武力。