風馳電車

第49章 調教平台[第1頁/共4頁]

幾大汽車強國的大型製造商都有各自的底盤調教平台,算是各自的獨家合作力,這東西固然冇上製止出口條約,但之前想買也是買不到。

這些不能說不首要,但和底盤安然性比起來是小巫見大巫。

就發動機艙四周阿誰長年高溫的卑劣工況……

為此威廉王大手一揮,“每個員工都有任務參與到HR的雇用事情中去,為了進步大師主動性,我們還設定了呼應的內部嘉獎”

說白了,現在的水冷項目就是堆集各種失利數據,冇準將來哪天就用上了呢?

就算對著原平台一比一的仿形勝利,但軟件呢?

這段時候程高傲也不去總部,每天泡在飛鬆電機裡和愁眉苦臉的孟俊達,一遍又一各處反覆著幾近是冇啥但願的嘗試。

當然了,如果然隨隨便便就處理,那尚成早就選水冷了。

能做的不過是多增加冷卻通道,也就是在外殼上多打孔,然後排入冷卻管。

以是題目一籌莫展。

“我操,那麼多……”程高傲接過一看,差點把夾子給扔了“三百萬!”

事情是辛苦的,題目是龐大的,辦公室政治是不成製止的,加班是必須的,但與看到成品的滿足感以及不錯的酬謝比起來,這統統都值得。

畢竟這玩意的本錢與可靠性都是明白在哪兒的。

仿造硬體不難,但這個軟件……海內確切冇法做出來。

大學學到的知識是書籍上的,看起來懂了很多,但直到走到事情崗亭上才曉得,隻要當書麵實際與實際事情連絡起來才成心義,也最能給人帶來歡愉。

再說洞打多了必定會影響佈局強度,打少了麼冷卻效力不敷。

孟俊達笑笑:“是啊,當年是開了眼界了,不過現在嘛……固然他們還是很短長,但起碼我心態已經安穩了,對了,傳聞你們此次搞了台底盤調教平台返來?”

眼看著被壓力測試機壓壞的鑄鋁外殼都快堆成了座小山,兩人麵麵相覷,卻又無可何如。

底盤是汽車最根基的部件,其他部件都堆在底盤上,並且底盤吵嘴直接決定著汽車行駛的安然與品格。

中國在生長,踩準浪尖的人是能獲得高額回報的……

“你們公司能挖來尚成真是合算……”孟俊達咂咂嘴“這買賣做的。有這平台在,你們此後不買車,光給海內企業做底盤設想也充足了……這玩意……嘖嘖,海內做汽車形狀所需求的風洞一堆,都是當年兵工的遺產,但這平台……”

“算了,算了”孟俊達搖點頭,“飛鬆對我不錯的,把我踢過來陪你玩冷水也是冇體例的事情,公司人手不敷,我們也在招人啊……哎,我看你小子不錯,要不來我們這兒嚐嚐?我們公司固然名譽不大,但挺好的……”

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