第48章 槍法再強也不如把把天命圈[第1頁/共4頁]

這遲誤不了幾秒鐘，卻能為舔空投的時候多架一個掩體，以防萬一。

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周克理所當然地說：“你想，阿誰半埋式機庫隻是最後安然區圈裡獨一的修建物。遵循安然區縮圈的麵積來推算，我們隻能確保最後三個圈時，冇有其他製高點比機庫頂更高。

不過真的很周到。

早在伊拉克和阿富汗戰役期間，加拿雄師就有偷襲手彆離在2600米和3000多米的間隔上，狙死過仇敵。

周克改正道：“這叫公道、適度躲避風險。一味的苟並不能讓我們勝利，在有掌控的時候，就要判定！”

一起上，他還在中間有草的處所弧形地撒了一圈油，估計有幾十磅。

看過這麼血腥的例子以後，莫娜還如何能夠敢搶空投呢？

空投傘是在3000多米的高度上開傘的，約莫1分多鐘便能夠落地。老式福特車在越野環境下，搏命拚活開到120碼已經很飄。而落點有3千米遠，為防夜長夢多，周克隻能節儉每一秒鐘猛跺油門。

跟著周克如許的老陰嗶混，彷彿槍法冇那麼牛逼，也不影響吃雞了。

彆的，上洞頂之前，我把藏著的福特車開出來，堵死彆的半邊洞口。再把汽車的油箱引燃。到時候，洞內部就會變成煉獄，不成能有人在我們分開後、衝到我們腳底下的。”

“把你的吉普車橫過來停，堵住入口殘剩部分大半的寬度。”周克率先把本身的轎車開進車庫，直著停好，然後指手畫腳地號令莫娜如何如何停。

當時，莫娜親眼看到有整整五隊人掠取阿誰空投，各種螳螂捕蟬黃雀在後，最後陳屍八人，才被最後一對撿了便宜，一下子暴富。

但是，在更前麵的幾個圈時，機場裡的航站樓、相控陣雷達天線、機場南部的半山坡，都是比阿誰半埋式機庫更高的位置。至於我們現在扼守的這個點，更是能夠完整用偷襲槍壓抑防浮泛頂。

此前兩個有一個應當是落在了海峽對岸，周克他們看不見，另一個則落在了機場內部，就在C子型營房樓和相控陣雷達天線平台四周。

7月初的加勒比海地區，但是早就熱得冒火了。其彆人如果挑選在田野苟活一整天，估計曝曬和脫水都能去掉半條命。

固然阿誰位置當時間隔莫娜七八千米遠，但她站在塔頂用高倍鏡，還是能夠瞥見人影的――哪怕用的是八倍鏡，在那麼遠的間隔上，人看起來都隻是一絲小斑點。

她趕緊在塔頂搜颳了一下，找到一些木板。