第927章 儲備糧食[第1頁/共3頁]

真到當時候，彆說動身商城了，端的動身體係再想融資都難了，現在就要儲備充足的過冬糧食。

零六年蒲月，美聯儲兩年來，持續第十四次加息，楊帆已經嗅到了次貸危急的味道……固然算起來，另有一年多的時候才發作。

作為九州銀行，當然享用不到這些好處，不過也有一個利器。

用錢就能生錢，為甚麼還要辛辛苦苦的儘力事情？

畢竟動身商城已經進入了發作期，每年的成交額都在不竭的晉升。

比如楊帆開端組建高層帶領開端構成一種計謀集會格式，而本來動身的計謀部就成了計謀集會的直屬部分……

來歲的目標是超越兩萬五千輛……

如果當年動身有一家銀行作為信譽背書，動身付出的路還能順利很多。

總之，互聯網汽車的噱頭還是極足的，特彆是動身參與到此中。

而在零五年，遠征，TX，BD市值固然不如未IPO之前，可仍然在穩定上漲。

起碼像當年，動身在西歐本錢市場等閒就能融資上億美圓時，到海內銀行連十億八億都貸不出來的環境不會再呈現了。

這個特性，讓九州銀行的停業生長也不慢！

光陰走到零六年，這一年，動身按部就班的生長，而楊帆則較著開端撤出第一線，一年當中在涿城那邊更多，動身開端組建本身新型的辦理架構。

當然，這隻是明麵上的。

一樣，一家銀行如果能夠跟動身商城，動身付出計謀合作，對這二者的生長感化，不管是信譽的建立，用戶的擴大，都不成同日而語。

開打趣了，先不說現在的行情，沽空很難會有人給動身配槓桿，冇槓桿，動身要投入多少資金？就是配了槓桿，就現在的上漲行情，動身恐怕也要一向投入資金保持不爆倉。

總不成能發作前期臨時去重倉吧，那是本身找死？

不過此時的美國還是歌舞昇平，到了來歲發作時，他們就要哭了。

對峙本身線路就好了。

動身可不是拿著金融家，手裡隻是有錢，美國當局想張嘴也隻能咬到本身的牙……動身又是互聯網，又是手機，又是汽車，跟美國當局搞的太僵，可不是甚麼功德。

最關頭的，如果手裡有一家大型銀行，對企業生長的鞭策感化，不成估計。

不管如何說，動身收集不管再高階，不管是叫沙龍還是網咖，本質終償還是一家網吧，如何去跟銀行比信譽？就像中國國有銀行除了政策優惠外，國度作為背後的信譽包管，確切讓這些銀行手持利器，在海內的市場上披荊斬棘。