第39章 劉前進被陳耕的野心給嚇到了[第2頁/共4頁]

等避震器和化油器兩個核心配件投產，我們就成了普桑的核心配件供應商，在將來相稱長一段時候內都不消擔憂企業的儲存題目了。”

看到陳耕拿返來的條約，劉進步驚奇的說不出話來。

7份條約的總金額高達87000塊錢，幾近相稱於全部第全軍器維修廠一個季度的停業額，他冇法設想陳耕到底是如何做到的，莫非大門生就真這麼短長？

這是一個每年的產值高達上億的超等大項目！

如果冇看到但願和機遇也就罷了，但現在，看到了但願和機遇，劉進步就絕對不答應機遇從本身麵前溜走，他站起來煩躁的在房間裡走來走去：“有體例的，必然有體例的……”

陳耕笑道：“大師都識貨呀，我們把那輛改裝好的212吉普開到他們跟前，讓他們親身試一下，然後他們就和我們簽條約了。”

“先說輪胎，”陳耕道：“國度給普桑製定的目標是在89年之前根基實現普桑的國產化，這個根基國產化是多少呢？不是超越50%，而是必必要達到80%。”

陳耕笑道：“我們的技術不錯，大師都挺識貨的、”

“走普桑的門路……”劉進步躊躇了一下：“你感覺兩年內海內能給普桑供應合格的避震器？”

劉進步好歹也是當了30多年的兵，身材本質比很多三十出頭的丁壯勞力還要超卓，但現在，算明白了這是多大的一塊肥肉的他，感覺本身腳軟的短長，如果現在不是正坐在椅子上，恐怕已經一屁股坐地上了。

就這麼簡樸。

“是，我們本身出產，如許一來不但我們本身的需求滿足了，還能夠供應普桑，彆的海內這幾年汽車產業生長很快，法國斑斕汽車正在南邊合作，津門那邊傳聞也正在和日本企業消弭，另有已經投產的大發麪包車……以是在我看來，海內對初級避震器的需求量很大，而我們廠靠著從212吉普改裝項目上賺到的錢，完整能夠支撐這個項目。

彆看當初劉進步支撐陳耕在三產辦搞這個改裝212吉普的停業，但要說劉進步有多看好這個項目，實在完整不是這麼回事，劉進步隻是感覺這個項目就算賠錢也賠不了多少，看在陳耕幫廠子拿返來阿誰化油器項目，乾脆就讓陳耕拿這個項目練手好了，這此中乃至何嘗冇有但願陳耕在這個項目上碰個壁、認清社會有多麼殘暴的意義，可誰能想到陳耕不過是帶著倆人出去轉了一圈，竟然就悄悄鬆鬆的拿返來87000塊錢的停業？