第二十三章 過江(二)[第1頁/共4頁]

鬆尾修造少佐是大RB帝國陸軍史上，第一個在裝甲列車裡撞炮而死的軍官，也是在裝甲列車上陣亡的最高軍銜的軍官。

這兩民氣裡都抱定了同一個設法：如果能和本身的心上人就如許走下去，直到永久該有多好？

有一點他不曉得的是，他的小舢板將近散架了。剛纔在狐狸沙差點停頓時船身重重地砸在水麵上，固然石心用竹篙橫著一點化解了部分撞擊的力量，但就是剩下的這部分打擊力，對這條小舢板而言也是致命的。更何況，石心在過江時一向保持著30節以上的高速，這條小舢板的榫接佈局底子不能接受這類高速飛行帶來的打擊力。以是，小舢板的龍骨、肋板、隔板間的榫頭都已經鬆了，清漆、桐油刷的大要塗層也開端呈現裂縫――老江的舢板已經開端滲水，他再也劃不到長江南岸了。

船伕老江待他們都登陸後便和大師揮手道彆，他要乘著天還冇亮從速渡江回到對岸的鎮江諫壁小鎮去。剛纔都是石心在搖櫓，以是節流了他的體力，回程時能夠劃得快一些。

老江是個老船工了，在長江上經曆過無數的大風大浪。但明天，他的好運氣到頭了。夜色太黑，他感受不到船身正在遲緩的滲水。是以，當他驚覺船身變得越來越沉重時，船底板已經掉了好幾塊、一個艙已經浸滿了江水！

開往南京的半列裝甲列車在京滬線上高速行駛著。司爐工傳聞是送鬆尾大隊長去病院，便鉚足了勁往鍋爐裡送煤，忙得滿頭大汗。這還不算，中裡由美上尉彆的加派了三名身強力壯的兵士到機車上去幫手，和原有的司爐兵調班剷煤，以包管列車的高速行駛。是以這半列裝甲列車的時速達到了驚人的90千米，要曉得當時候京滬線上搭客列車的均勻時速隻要40千米，裝甲列車跑得快一些，也隻能跑到6、70千米，像明天如許90千米的時速，絕對是中國鐵路史上裡程碑式的事件！真正的存亡時速。

中裡由美上尉一向守在鬆尾少佐的身邊。醫護兵已經用三角巾和止血帶為鬆尾停止了告急包紮，並且鬆尾腦後的傷口也早已不再流血。但鬆尾的環境卻冇有任何好轉的跡象。小臉刷白，手腳不時抽動，還口吐白沫。開車半個小時後，列車已顛末端龍潭站，南京眼看著就要到了。藉著暗淡的車燈，中裡驚奇地發明鬆尾的神采已經發灰，手腳也停止的抽動，嘴巴裡的白沫也消逝了。

石心歪過甚，他的眼睛一閃，如同天上的星星，他問瓜子臉女人：“我們已經同舟共濟過了，現在你應當奉告我你叫甚麼名字了吧？”