地中海霸主

第二十八章 上躥下跳(1)[第3頁/共4頁]

“加萊,你早退了!”一見麵杜黑就冇好神采,“我說給你一禮拜時候,成果你整整晚到3天,固然意大利人風俗晚到是出了名的,但你和彆人不一樣,將來是要乾大事的,我但願你有一點時候看法和規律認識!”

他不由來了興趣,詰問道:“你們的分歧呢?”

“說說你們達成共鳴的處所。”

“好吧,那隻能怪他錯過機遇嘍……我很遺憾!”

“是的。”孔蒂尼不慌不忙道,“這家公司在前次大戰中算是巴伐利亞地區最大的飛機製造廠(簡稱BFW),月產量可達200架飛機,戰役結束完整竄改了這統統。訂單消逝,出產才氣閒置,3000多人成為公司極大的承擔,從1919年開端持續虧損。客歲,出世在乎大利的奧天時金融家卡米羅・卡斯提李奧尼先生采辦了這家公司控股權,改名為BMW。他們現在的重心是出產傢俱和廚房設備,傳聞還要向摩托車和汽車停業進軍,飛機製造排在相對靠後的位置……”

安東尼奧笑笑,不覺得意地隨便找了個位置坐下來:少爺確切去觀光了飛機廠,因為現在飛機廠是寶馬公司停業一部分,不過很較著,少爺對寶馬的摩托車停業很看中,對飛機製造理念卻嗤之以鼻,他更多時候是在和其彆人閒談上,至於聊甚麼就不得而知,畢竟他忙著籌辦平倉、轉賬的事,不成能不時候刻盯在一邊。

杜黑是客氣話,孔蒂尼倒是真遺憾――梅塞施密特是Bf-109的總設想師,是德意誌第三帝國飛機設想師雙雄之一!(另有一名是庫爾特・譚克,他設想了Fw-190,春秋和梅塞施密特一樣,因為一戰中為陸軍退役,目前大學尚未畢業)

“額……”杜黑無言以對,利比亞雖是意大利殖民地,但一向很不安生,抵擋此起彼伏,傳聞魁首對近況很不對勁,籌劃著大行動!當然,他聽過孔蒂尼的推斷,預期說設備這類長途戰役機進犯利比亞,還不如說他是為了對於英國的地中海艦隊和馬耳他!

孔蒂尼微微一笑:“教員,固然我晚到幾天,但並冇有遲誤您的事情,我已完成了對巴伐利亞飛機製造廠的觀光和交換,還寫了調查陳述。”

“你已經有體例了?連東西還冇影你就有體例?快說來聽聽。”

“聽你的口氣彷彿很惡感用木頭造飛機,但現在大部分飛機都是用木頭造,造不了飛機,用木頭造傢俱和廚房設備不是很普通麼?”

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