第二十八章 上躥下跳（1）[第1頁/共4頁]

杜黑像看怪物一樣地看著孔蒂尼，最後不得不承認，這兩個彆例從科學角度來解釋是有壓服力的。

公然，看完陳述的杜黑眉頭一揚，用大感驚奇的口氣問道：“你感覺BMW在飛機製造範疇將來5年內冇有任何前程？”

難堪的杜黑當即轉換了話題，問道：“這位設想師和你一見仍舊必定有分歧凡響之處，他叫甚麼名字？”

杜黑楞了下，這些觀點有部分和本身相稱靠近，但他冇孔蒂尼估計得那樣悲觀，他覺得這類竄改還要20年時候，聽這口氣，他的門生以為10年後就將產生翻天覆地的竄改。

“請了，人家臨時不肯意，他想本身闖出一點花樣來，我乃至把教員您的名頭都抬了出來，他表示有機遇必然要去意大利拜見您，但臨時還冇來意大利效力的籌算。”

12月12日，孔蒂尼和安東尼奧到達柏林，再次和杜黑碰在一起。

這下連一向旁聽的安東尼奧都忍不住要笑了。

“好吧，那隻能怪他錯過機遇嘍……我很遺憾！”

“你在胡說些甚麼？我甚麼時候要去轟炸的黎波裡了？”

他不由來了興趣，詰問道：“你們的分歧呢？”

“教員，您既然認我當門生，對我就應當有起碼的體味，看完陳述再評價不可麼？”

“在於將來支流航空發動機的挑選，他偏向於液冷發動機，佈局鬆散，單位重量功率大；我以為液冷、風冷各有所長，不能偏廢，乃至某種意義上來講，液冷能完成的風冷根基都能完成，但風冷的長處倒是液冷不能替代的……”

孔蒂尼微微一笑：“教員，固然我晚到幾天，但並冇有遲誤您的事情，我已完成了對巴伐利亞飛機製造廠的觀光和交換，還寫了調查陳述。”

“這觀點很成心機，詳細說來我聽聽看。”

“威利・梅塞施密特，比我大5歲，現在還是個知名之輩，不過我以為他有很大潛力。”

第四，飛機設備將進一步進級，甚麼密封座艙、無線電台、轟炸對準器都會出現並設備在飛機上。”

杜黑是客氣話，孔蒂尼倒是真遺憾――梅塞施密特是Bf-109的總設想師，是德意誌第三帝國飛機設想師雙雄之一！（另有一名是庫爾特・譚克，他設想了Fw-190，春秋和梅塞施密特一樣，因為一戰中為陸軍退役，目前大學尚未畢業）

安東尼奧笑笑，不覺得意地隨便找了個位置坐下來：少爺確切去觀光了飛機廠，因為現在飛機廠是寶馬公司停業一部分，不過很較著，少爺對寶馬的摩托車停業很看中，對飛機製造理念卻嗤之以鼻，他更多時候是在和其彆人閒談上，至於聊甚麼就不得而知，畢竟他忙著籌辦平倉、轉賬的事，不成能不時候刻盯在一邊。