第三十九章 設計圖紙[第1頁/共3頁]

同時，利用柴油，還製止了著火，二戰中的汽油坦克，幾近都是打火機，一點就著！而柴油坦克，就冇有這些限定了！

現在這個期間，關於坦克的設想，還是在摸索當中，很多國度，都是走了彎路的。

這個期間，對柴油機的研製還未幾，二戰獨一成熟的，就隻要蘇聯的T-34了。

隻是，這類龐大的佈局使維修成為惡夢。中彈後外輪卡住內輪。挨雷後，換個輪子要拆一排輪子。

如果從德係的坦克內裡挑選的話，希瑞克甘願挑選黑豹坦克！這是德國人按照T-34的各種先進的技術，開辟出來的一款新式中型坦克。

負重輪，是承擔坦克的重量的，坦克的重量越大，就需求的負重輪越多，而德國設想師為了尋求越野機能，就把坦克整的方剛正正的，長寬比小，自重又大，就隻能整這類負重機能和安穩機能超卓的瓜代式負重輪。

世人都愣住了，希瑞克，還會搞設想？

固然不如虎式坦克那麼馳名，但是，黑豹坦克，纔是真正的德國裝甲兵的中堅，是本來應當代替3號坦克和4號坦克的中型坦克。

以是，終究，希瑞克決定改進一下。

希瑞克，不會搞設想，但是，希瑞克會機器製圖！在大學的時候，這是一門必修課，具有美術天賦的希瑞克，畫這類機器方麵的圖紙，也是輕車熟路！

有棱有角的表麵，非常威猛，88毫米的坦克炮，更是力量的意味！當時，盟軍中如果有人能擊毀一輛虎式坦克，就會被稱為馴虎者！

而德國，最後搞出來的1號和2號坦克，也都不如何合用，實在，哪怕是到了前麵的3號坦克和4號坦克，也是在摸索當中的。

“各種需求的合金，加工設備，我都能夠給弄過來，但是，我們在這裡的設想，必必要對準將來二十年的需求，75毫米的坦克炮，柴油發動機，這些都是必須的。”

彆的不說，僅僅續航力，就讓汽油機的坦克難以望其項背了，比如，德國的四號坦克，跑上150千米就需求加油，虎式坦克更是隻要一百千米，而蘇聯人的T-34呢？足足有五百千米！

以是，平心而論，黑豹坦克比虎式坦克更合適生長。

而同時，邁巴赫的汽油機，研製卻很順利，比如，他們在1941年7月開端研發HL210，8個月內就供應解纜動機，並且很快就改收支來了HL230。

作為一名後代的穿越者，希瑞克當然曉得坦克生長的趨勢，柴油機，纔是霸道！