第三十一章 繁忙的赤道市[第2頁/共4頁]

越靠近赤道市，繁忙的氣味就越濃厚。趙華生已經看到地下開端呈現無數乃至於幾近連成片的修建工地，看到了連綴不斷的用以蒔植糧食的大棚，看到了繁忙而擁堵的人流。

趙華生冷靜的點了點頭。

而在這三天時候當中，五名宇航員將會在空中事情職員的幫手之下對赤紅之心號宇宙飛船停止解纜之前的最後一番檢測以及調試，畢竟現在赤紅之心號飛船還在地球軌道，如果有不測也能夠通過發射火箭來停止修整，如果踏入到了茫茫太空當中再出不測，那就真的冇有體例了。

“貨幣體係已經被鼎新，之前的貨幣遵循很低的比例被換算成進獻點，一名工野生作一天大抵能夠獲得到三十點進獻點，這些進獻點能夠保持五小我的最低餬口保障，另有配給製的限定，也便是每小我每天能夠采辦到的物質是有限量的，就算一小我具有了大量的進獻點，他也冇法買到太多的物質。”

分開了發射基地，趙華生就乘坐上了前去赤道市的飛機。在一起南下的的旅途當中，趙華生看到的地表也從慘白和枯黃逐步變成了彆的色彩，也開端有綠色在地表呈現。

“不了，還是先去赤道市吧。”趙華生說道。

“也祝赤紅之心號一起順利。再見。”

但離子發動機有一個致命的缺點，那就是推力太小了。就像赤紅之心號宇宙飛船上設備的離子發動機，在全功率事情的環境之下，它僅僅隻能夠每秒鐘將飛船的速率晉升零點五厘米。但是積少成多，每秒鐘零點五厘米，一天時候便可覺得飛船每秒鐘加快四百多米，以是比擬起來，離子發動機仍舊是高效的推動體例。

直升機終究超出了林立的高樓和繁忙的工地，終究降落到了一處比擬起來清淨寬廣一些的街區當中。

海路之上則是數不清數量的貨輪。那些貨輪多數具有一個平整寬廣的甲班，甲班之上密密麻麻的都是堆積在一起的集裝箱，無數巨輪漫衍在海麵上，從高空看疇昔幾近要將全部海麵都覆蓋滿了。除了公路、鐵路以及輪船以外，天空當中也繁忙非常。

這些東西趙華生都是曉得的，以是在聽到王堂的話語以後，趙華生隻是點了點頭。

除了天然景觀以外，趙華生還看到了許很多多的人造物體。有擺列生長龍的重型貨車，每一輛重型貨車起碼意味著五十噸的物質。而僅僅從高空中瞟過的這一眼，趙華生就看到了密密麻麻起碼上萬輛貨車在那邊。這還僅僅是一個小地區當中的一條公路。在彆的處所，彆的公路之上另有多少貨車在向赤道市運送貨色，趙華生就不曉得了。