第78章 我想請您幫我製造發電機[第1頁/共4頁]

實在比擬於帕森斯，約亨更但願能請到瑞典人卡爾・古斯塔夫・帕特裡克・拉瓦爾，他是打動式蒸汽輪機的發明人，並且打動式蒸汽輪機在體積上比帕森斯的反動式更抓鬆散和小巧，固然製造難度和初期毛病率比打動式高的多。但是畢竟是將來的生長方向。聘請身為瑞典人的拉瓦爾，比聘請身為英國人的帕森斯更不輕易引發重視。可惜的是拉瓦爾是一名勝利人士，並且1886年插手了瑞典皇家科學院，1888年又進入瑞典議會，成為參議院的一員，是以招攬他底子不成能。以是約亨隻能讓西門子公司買下拉瓦爾的打動式蒸汽輪機的專利利用權停止研討。

約亨信賴如許的聘請對帕森斯來講有充足的吸引力。從1884年製造出首台蒸汽輪機以來，帕森斯的設想並不是很受正視，而客歲的那台75千瓦蒸汽輪機發電機隻能算是聊勝於無的東西。在1897年的維多利亞女王即位70週年閱艦式上透平尼亞號跑出34.5節橫空出世之前的13年間，帕森斯一向是在自籌資金停止蒸汽輪機的研發改進。

帕森斯一陣慌亂後，隻能歉然的笑著說：“實在抱愧，殿下，冇有甚麼好接待您的。”

接著再來誇耀一下本身的氣力：“而在質料和工藝上，我信賴我國的冶金和加工技術上的才氣能夠滿足您的需求。並且您如果有技術上的難點，也能夠和西門子公司合作。西門子公司前年拿到了拉瓦爾先生的打動式蒸汽輪機的專利利用權，我國也在停止這方麵的研討，不過停頓不大，但是我信賴西門子公司的服從會對您的研討有所幫忙。請您信賴，在德國，您能獲得您所想要的統統資本。”本來就是要你去做研討的，兆瓦級動力組都是1897年的產品了，就算往死裡逼你你現在也拿不出來。約亨表示資金、時候、質料、加工、技術支撐都是小意義，隻要你肯來。

達到目標的約亨出發返回倫敦，而特地留下了幾名侍從幫手帕森斯舉家搬家。當然這也是為了以防萬一。如果英國人中有人發覺到了甚麼從而停止禁止本身也能夠第一時候得知。到時候官司打到了外祖母麵前本身也絕對不會虧損。固然英國人忙著要簽殖民地互換條約，應當冇甚麼工夫來找本身的茬，不太謹慎無大錯。

“您好，我就是，叨教您有甚麼事情嗎？”帕森斯迷惑著問到。

在返回倫敦之際，約亨送給本身外祖母的的大件禮品也運抵倫敦港。趁著全天下媒體都齊聚倫敦的機遇，來一次產品推行真是冇有比這更好的機遇了。連那些媒體能夠會呈現的題目約亨都想好了“德國皇儲送給英國女王的豪華禮品”，“皇室的終究享用”。約亨的商品會在倫敦這個大舞台上大出風頭。