第54章 讓我們忘了防護巡洋艦這種渣渣吧[第2頁/共4頁]

的確，正如蒙茨所說，在5300噸的艦體上設備4門210艦炮和12門150艦炮還能達到18節的航速，該艦在1890年之前絕對能夠算的上是傲視群雄的設想了，因為約亨激發的大平台、強火力設想思路竄改後，德國水兵設想師在艦體平台上放不開手腳和華侈排水量的題目冇有了，汗青上威廉二世畫出的2650噸，航速19.5節，設備8門120毫米艦炮和8門50毫米艦炮，裝甲厚度25－50毫米這類放在英國絕對能夠實現的巡洋艦，成果被風俗了華侈排水量的德國設想師稱為“入水即沉的鉛鴨子”的這類笑話是不會呈現了。不過這些設想師的固然的確改正了思路後將德國人能將機器的機能闡揚到極致的種族天賦完整閃現了出來，但是很明顯，這幫傢夥仍然冇有點開思路創新這條科技樹。新巡洋艦的設想在當下或許看上去很美，但是很快就要麵對設想思路掉隊的難堪。

此話一出，蒙茨的臉上有些變色，他當然聽出來這話的意義了：“殿下，您這是都不對勁？”

翻開檔案袋，將內裡的紙張取出，平放在桌上，約亨發明一共是6種設想，蒙茨在一旁解釋到：“殿下，這6種設想是按照我們的艾琳級和卡羅拉級兩種巡洋艦衍生出來的，彆離是強化火力，強化航速和均衡三種思路，目前大多數人偏向於以艾琳級為根本的強化火力的設想。”

約亨細心看了看佈局草圖，心機就有了明悟。將檔案重新清算起來，然後裝進了檔案袋。這個行動讓蒙茨大為驚奇：“殿下，您這就看完了？”

以是現在最緊急的事情就是立即晉升BMW的產能，較貴的車型且不去說，便宜版汽車的出產才氣起碼要豐年產量10000以上，德國本國消化不完不另有彆的國度嗎。

並且不止是汽油，一樣作為汽車最首要的部件之一的輪胎所需求的質料——橡膠的需求量也會急劇爬升。而幸虧德國節製的喀麥隆將來就是橡膠的首要產地之一，而遠在承平洋的德屬新幾內亞也是橡膠產地，是以質料甚麼的倒還真是不消愁。