帝國海權

第526章關上合圍的大門(下)[第1頁/共5頁]

靠現在在沃維奇的兩個馬隊師這麼點人,拿下斯凱爾涅維采題目能夠不大,但是戍守如何辦?

“目標是和沃維奇差未幾的都會,不會打不中的。”萊溫斯基轉頭看了看遠處還在不竭閃現的橘紅色火球用著有些意味難懂的口氣感慨到:“以是他們纔要打那麼多炮彈。”

那麼最好的環境天然是向攻占沃維奇如許,把城裡的俄國人毀滅掉,儘能夠的降落附帶喪失。

以是在我們用不了以是你們也彆想用的思惟下,摧毀斯凱爾涅維采的鐵路體係是最好挑選。

南麵的斯凱爾涅維采間隔沃維奇也就20千米擺佈,想要從德國人的眼皮子底下通過是不成能的。並且南邊的鐵路是通往羅茲的,如果俄國人想儘快攔住第一個人軍南下的腳步,天然會優先進犯沃維奇。以是防備俄國人能夠的側翼打擊的南部防地起碼不會晤對第一波守勢。

遠處的夜幕被一點點被橘紅色的光芒照亮,20千米外的地平線上染上了紅色的光芒,彷彿拂曉前的霞光。

沃維奇的戰役讓小馬肯森的連裡7人陣亡15人負傷,乃至有1輛馬隊戰車的乘員艙被從側麵打成了篩子,幸虧當時職員已經下車,不然傷亡人數還得增加。

夜晚更輕易形成混亂,更難構造起有效的分散和救災。混亂,會形成更大的混亂。

對於炮擊都會這類事情小馬肯森並冇有太多的衝突心機,在西線的帝國陸軍對巴勒迪克做了些甚麼本身也不是不曉得。

但是最好環境常常不成能產生,第5個人軍現在的速率不成能在俄國第9個人軍建議打擊前到達斯凱爾涅維采,他們能在5天內到達羅茲已經算是停頓順利了。

拿下沃維奇後,第1裝甲馬隊師和以後到達的第4馬隊師開端當場轉入防備,沃維奇北麵是布楚拉河這道天然的防地。此時第1個人軍的主力即將到達維斯瓦河北岸的普沃茨克,隻要能順利渡河,那麼西麵的庫特諾-羅茲一線也不需求沃維奇的守軍擔憂。

以是需求重視的也就隻要東麵和南麵,而麵向華沙的東麵天然是防備重點。

1914年10月22日淩晨,德意誌陸軍總參謀部收到來自第1個人軍的電報:“已在沃維奇建立防地,斯凱爾涅維采鐵路體係已摧毀,俄國人已經冇法禁止我們關上大門了。”

戍守斯凱爾涅維采的軍隊不需求擔憂後勤,能夠會略微費事一些,但不是甚麼大題目,從20千米外的沃維奇獲得補給並不會比從火車站運到一線的間隔遠太多。

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