第25章 訂單，我的！我的！全是我的！[第3頁/共5頁]

終究兩種型號的巡洋艦肯定設想標準：

而如此龐大的訂單讓德國當局喜不自勝，顛末協商，終究決定此次訂單固然不能在代價上授予優惠，不過能夠贈送兩艘正在製作的魚雷艇（注5）。為了能儘快完工，也為了均衡海內其他船廠，最後將兩艘濟遠改進型交給了但澤碩效造船廠製作。

注5：汗青上訂購致遠、靖遠造價是170萬兩，訂購經遠、來遠造價是170.4萬兩，遵循3.8的彙率計算，約莫是89.5萬英鎊，摺合340.4萬兩。不過話說返來，這個時候段兵艦造價真是飛漲，2900噸的埃斯美拉達開價也不過17.5萬英鎊，摺合66.5萬兩，2年後2300噸的致遠要價22.3萬英鎊，摺合85萬兩。

此令一下，針對李鳳苞的彈劾之風戛但是止，而李鴻章也得以鬆口氣，不過是否能順利過關，畢竟還是要看濟遠到底機能如何了。

1885年10月濟遠號到達大沽口。11月17日，李鴻章親赴大沽口驗收，18日乘艦試航，前去旅順口觀察東西海岸炮台。海上波瀾澎湃，北風吼怒，濟遠號如履高山，以後濟遠全速飛行，劈波斬浪。而後又停止了射擊演練，側舷射擊時5門克虜伯150毫米後膛炮顯得非常凶悍。李鴻章此時終究放下心中大石。出海返來後，他寫奏摺回報濟遠號的環境，稱濟遠號船堅炮利，風馳電掣，朝中諸人所指之弊皆不確切。更是舊事重提，將當年訂購濟遠時本身向恭親王奕訢提過的老話拿了出來“英人曉得我在德廠購船，忌嫉實深。赫德亦頗恨李鳳苞洞察其弊。”又稱：“外洋工程技術職員務求相勝，亦如同自古文人之相輕，雖有佳文，欲指其瑕，不患無辭。”（注1）