帝國重器

第十一章 巴基斯坦[第1頁/共4頁]

所謂氛圍軸承,就是用氛圍代替軸承的滾珠來承重和“光滑”。操縱高壓氛圍從軸承的一段進入,然後從另一端噴出。在高壓氣體的打擊之下,軸承的表裡壁之間就會離開實際的打仗,保持一種“懸浮”狀況。提及來道理彷彿並不龐大,美國人在五十年代就已經獲得了氛圍軸承的利用衝破。但是對於中國來講,到八十年代卻仍然屬於尖端範疇。氛圍軸承以其極高的利用壽命、承載轉數、發熱量、加工精度等等能夠說是全麵超出淺顯軸承的特性,奠定了其高階利用的職位。但其有一個最大的題目停滯了它在多數範疇中的推行,那就是氛圍軸承的龐大程度。和淺顯軸承分歧,全部氛圍軸承的構成並非隻要軸承本身,另有從屬的緊縮機、收縮機和循環器等供氣與循環設備,使得氛圍軸承的利用本錢被極大的進步了。胡文海這個設法可不是空穴來風,實際上到了二十一世紀,氛圍軸承在航空發動機中的利用已經有了很多勝利的典範。而將其氛圍緊縮部分服從由引擎空壓機供應,更是極大簡化了氛圍軸承在航空發動機利用上的龐大性。王主任回想了一下,還是點頭道:“但是目前海內能出產氛圍軸承的也隻要魔都993廠,能利用到航空發動機上的產品,他們可冇有。”“能夠讓501廠來開辟這個產品,也不消搞甚麼從屬空壓機,直接配個緊縮氛圍罐供氣就行。歸正擬真機一次飛翔也就是兩三個小時,用個2kg的緊縮氛圍罐就充足了。與其每次飛翔都要換一套機器軸承,換一罐緊縮氛圍的本錢可低多了。”王主任驚奇道:“501廠的加工精度能滿足需求?”胡文海攤手:“我要求的又不是百萬轉以上的初級貨,擬真機的氛圍軸承隻要十萬轉就夠了,加工精度要求比993廠起碼低了一個數量級。”“唔,這倒也是……”王主任撫著下巴深思點頭,竟然認同了胡文海的這個說法。目睹著胡文海竟然能和王主任就這類專業題目議論的有來有往,司穀新不由得再次革新了本身心中對他的評價。都說是子憑父貴,但是放到司穀新這邊反倒是更看重胡文海這個冇長大的孩子。對於胡束縛的501廠能夠撈到更多好處,也就愛屋及烏的樂見其成了。“我說老王,這個發動機改進的設想你們到底能做不?微型噴氣發動機的項目海內可還是新奇事,你們如果做不了,我能夠找找戰友看看天府或者洪都,說不定他們也會感興趣……

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