登陸格利澤

第29章 障眼法[第1頁/共3頁]

怪不得JA那邊敢誇下海口,宣稱他們將是第一個完成環月行的國度。

停滯物很顯眼,上麵用中文寫著施工兩個大字,還塗著國際通用的黃黑斜杠鑒戒標識,從正麵是看不見坑的,我們在遙控月球車的時候也隻能通過它的攝像頭來檢察地神采況,而這會兒JAXA冇有月球衛星,隻能租用NASA或者ESA的衛星,這會兒我們窺伺過了,最快的繞月衛星到達基地上空也需求兩個小時,除非這台車肯等,不然是發明不了我們的小貓膩的。

“遵循現在的行駛速率,到達我們基地的時候大抵在3個半小時今後。”舒政委憂心忡忡。

我們基地也有月球車,那種靠著燃料電池為動力的小傢夥隻能運載兩人,最大載重500公斤,速率隻要15千米/小時。與這類能夠在月表隆隆行駛的大師夥不成同日而語,這車形成如許彆說淺顯的凹凸起伏,就是小一點的撞擊坑,它也是說碾壓就碾壓,連遁藏都不屑。

“另有多遠?”我問。

“很好,現在移交月球車批示權。”

自從有了妙妙,基地批示中間的遙控事情也省略了,這讓舒政委大為感慨技術進步給人類帶來的便當。

固然從法理上說,基地是能夠多國通用的,但如果對方是帶著美意來的,起碼應當向我國空中批示中間通報一聲纔是,現在就這麼霸道的向我們開過來,請願的意義很較著了,如果真讓那傢夥把我們基地的高清照片傳回地球,丟的但是我們的國格。

“隻要彆讓那輛車肆無顧忌地拍我們就行了對嗎?”我想到一個主張。

本來它長這個模樣。

月球車後座遙控翻開,貨艙向兩邊分開,暴露一個全履帶式工程機器人的軀體。

“妙妙,在這裡挖一條深4米、長12米、寬6米的長方形坑。”

“必定不是握個手就走,說不定要把我們從裡到外拍個通透,我們還不能說甚麼。”李澤浩說。

“彙報座標位置。”

“收到。”

高放將信將疑:“警告設置得這麼較著它還會來嗎?”

“就是那種。”我必定地說,“是那種冇有前後,冇有正反,可隨便行駛不怕翻車的全地形車。”

從窺伺衛星上傳來的及時通訊能夠看出,這台六輪全地形車的機能公然了得,月表被它帶出一起煙塵,均勻時速在45-50之間,避障機能好得不得了,我們親目睹到它上45度的斜坡如履高山,乃至再大一點的坡度也隻是稍慢一點就疇昔了,照這個態勢,環月一週彷彿很輕鬆,可惜它生來就不是一個戰役主義者,它讓我想起了曾在中華大地上橫衝直撞的鐵甲車。

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