第085章 女機長[第2頁/共3頁]

李戰堵截了和川航8644的聯絡，這會兒有五架飛機籌辦出場，可不是泡妞的時候。並且這個時候他已經能夠肯定了，那蜜斯姐絕對是機長。開波音-747重貨的蜜斯姐那就不是等閒能撩的了。

細心地看了新奇出爐的氣象陳述，於副團的表情頓時更加沉重了。他擔憂的是家裡的軍隊，不曉得防颱事情搞得夠不敷踏實，有冇有做好了充分的心機籌辦。固然二師的首要場站西縣本身就是颱風常常光臨的本地地區，二師軍隊對防颱是很有經曆的，但對於登岸風級達到了十六級的超強颱風會帶來甚麼樣的殺傷力，於成林始終是內心冇數的。

“風60，7米，36R號跑道，呃，好的好的，我飛兩邊了。”蜜斯姐副駕駛此時必定羞紅了臉。

“呃，塔台，我看到跑道了，要求降落，川航8644。”

波音-747貨運那龐大的反推聲音拉開了繁忙一天的事情，二師的管束職員第一次批示民航飛機起降，也嚐到了一把新奇，更有油但是生的優勝感――你們都是俺們的徒子徒孫呐！

李戰儘能夠的用民航飛翔員熟諳的對話標準來表達，以減少相互的迷惑。在陸空對話方麵，軍隊和處所民航是有很多差彆的，軍隊的要求是簡樸直接地產生結果，而處所民航的第一要求是安然，第二要求還是安然，第三要求仍然是安然，為此常常停止流量節製。軍隊巴不得放出去的飛機越多越好，打起仗來仇敵可不管你的飛翔安然，恨不得你全摔了撞了。

“老了。”於成林說，

“有主觀方麵的身分，如果當時有充分的心機籌辦，把防颱事情做得更加踏實一些，很多喪失實在是能夠製止的。很多年青人很難設想當年我們乃至連給蘇兩七修機堡的錢都冇有。”於成林語氣中透著悲壯和無法。

李戰穩了穩心境，道，“川航8644，，雷達辨認了，修改氣壓0905，風60，7米，36R號跑道，重視三邊有雨。”

“呃，阿誰，塔台，我聯絡空中嗎，頻次？川航8644。”聲音讓人聽了發硬的蜜斯姐副駕駛謹慎翼翼地問。

李戰昂首看，瞥見了穿太低雲層的川航8644，竟是一架龐大的波音-747貨運。他下認識的掃了一眼主跑道，加上延長段有三千多米，還好能夠起降。他記得龍城機場是4D標準，起降波音-747這類四發重型機隻能算是勉強。

遞疇昔氣象陳述，李戰遺憾地說道，“將來四十八個小時恐怕是冇出動的機遇了。副團你看，馬莉活動途徑最新瞻望，根基肯定在南港郊區海麵登岸，登岸時最大風力達到了十六級，張源說能夠會更大，超出風力定級標準已經冇甚麼牽掛了。颱風核心的陣風也遠遠超越了最高騰飛標準。”