大國戰隼

第058章 把輪子甩出來[第2頁/共3頁]

李戰當前所遭受的險情對二師來講是前所未見的,乃至對廣空航空兵軍隊來講也是極其可貴一見的,但是在全部航空兵軍隊裡,卻不是很新奇了。

肯定位置達到要求後,李戰的手放在了油門杆上,“我開端了。”

偶爾能看到夜空中劃過一道亮光,那八成不是流星,而是夜航開了加力的戰役機。

張源說,“他不會拉著戰友陪著他死。”

如果有,就隻能是飛機在住民區墜毀了。

這是一係列提及來就已經非常龐大的操縱行動。

“皮卡車隻是相對戰機靜止,但實際上是在向前活動的,能夠緩衝點很多打擊力,我以為計劃可行。”於成林從通勤車上跳下來,拆下紅色勞保手套,沉聲說道,“但是前提是,李戰必必要非常精準地把前起落架放到後鬥裡,並且要切確地節製戰機的速率。”

“你想想,四五十千米的時速,六七噸重的戰機撞在皮卡車上,皮卡車受得了嗎?”

“持續橫滾。”李戰早就想好了,太難的他冇掌控,隻要橫滾了,“滾一次不可就兩次,兩次不可就三次,我的油應當能再用半個多小時的。”

張源走向從消防車頂下來的齊宏,直接說道,“政委,這個彆例底子行不通的。就算統統的環節都嚴絲合縫,失利的能夠性也是極大。”

齊宏頓時和李戰建立聯絡,呼喚道,“洞三拐,我是一號,空中有一個計劃,操縱皮卡車作為前起落架支撐,幫手你迫降,你以為如何?”

特性就是,李戰遭受的不是單一的特大險情,而是又幾種一等險情或者普通險情組分解的龐大狀況險情。從技術難度上麵來講,一點也不比單一的特大險情輕易。

不消他多解釋,李戰頓時就想明白了是甚麼體例,並且他也冇有任何的躊躇,判定地說道,“我以為不靠譜。我現在連跑道在哪都找不到了,底子冇前提把前起落架精確落到皮卡車的後鬥裡。”

這句話出來,統統人都沉默了。

李戰說道,“我剛纔嘗試了幾次下起落架,按照我判定,前起落架應當是放到一半的時候卡住了。機務查抄得很細心,冇有機器方麵的題目。我闡發或許是剛纔我超音速做了個大過載矯捷使機體呈現了必然的變形,從而導致前起落架被卡住。”

誰都冇有發覺到一個細節――莫非張源很體味李戰嗎?他們除了那一次在塔台的簡短交換,壓根不熟諳啊!

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