第四十九章 拆東牆補西牆[第1頁/共3頁]

然後，水兵又采辦了一批，但是，卻苦逼地發明，他們冇有飛機能夠改。

秦濤早就想好這批飛機的用處了。

此時，想到了這個遠景，武勝利也不由得深深地吸了一口氣。

“如果我們運氣夠好的話，或許八架飛機都能修好，就算是運氣再差，也能攢出四架能飛翔的，對於水兵航空兵來講，這些飛機是相稱首要的，比如說，能夠安裝從英國入口的LittonAPSO-504雷達，將它改革成為海上巡查機，用來彌補我們目前巡查機數量的不敷。”秦濤說道。

固然在那邊被荒廢了好久，此中一部分飛機能夠飛不起來了，但是，總能攢出一批來，乃至，哪怕就算是隻攢出一架來，對水兵航空兵都是莫大的幫忙。

不管是美國還是蘇聯，乃至是英國，出產各種專業飛機的時候，很多時候都用客機來改革，如許非常的便利，但是海內就不可了，就算是民航部分采辦了大量的客機，也隻是民用的，如果如果將一架波音飛機改革成為海上巡查機，那波音公司直接就能按照這個改裝給海內斷供。

“空口無憑，您得給我寫個證明書，還得按您的指模。”

水兵需求有大型飛機，裝上雷達設備，對海麵停止長時候的監控，之前的時候，因為冇有相乾技術，隻能望洋興歎，比及國門翻開以後，就從英國利頓海事體係部(LittonMarineSystem)引進了這範例號的雷達，然後安裝到了海內獨一的中型運輸機運八上，成為了水兵第一架海上巡查機。

武勝利俄然想到了甚麼：“你們是造船廠，我們向你們訂購兩艘導彈艇，能不能如許抵消掉？”

八架圖104，隻要飛到了海內，停止完整的查抄以後，就能改革成為海上巡查機，對水兵來講，這絕對是天上掉餡餅的功德啊！

武勝利來回跺著步子，八架飛機，起碼能修複一半，乃至還能夠全數修複，這些飛機如果弄返來，代價何止兩百萬，絕對超越兩千萬了，但是，如果如果讓水兵目前拿出這兩百萬來，倒是有些困難。

如果弄返來的是船，秦濤能夠拆開船賣廢鐵從而變現，但是這飛機嘛，直接給了水兵，水兵也得給錢啊！不然歸去瞭如何和罐頭廠交代？這兩百萬，本身可真冇多要，那些飛機拆開了造鋁合金飯盒，也能賣這個錢。

冇錯，是個位數，不消說八九十年代了，哪怕就算是到了二十一世紀，在2004年珠海國際航展期間，陝飛個人就對外公佈，運八的總產量已經達到了90多架，冇錯，幾十年裡，就出產了不到一百架罷了，並且，此中還要給民航部分，進入到軍隊內裡的，大部分又給了空軍，水兵還能到手幾架？