第六百八十三節 埃及參戰[第1頁/共4頁]

再說了，固然各至公司都已經大到不能倒的境地，可真逼急了朝廷，就是中斷受權，你也隻能閉幕。

李章銅道：“歐洲公司並不在乎運河的節製權，這個節製權對海軍，對朝廷意義嚴峻。但歐洲公司並不是不能放棄這裡，首要賜與他們充足的賠償。”

埃及的國際職位會獲得逆轉普通的竄改，從大家踩，變成大家拉。

皇太子點點頭，歸正這些外洋公司，畢竟是國度最好的打手，通過此次戰役，他算是看明白了，為甚麼他父親一向支撐這些公司，將大量地盤交給這些公司辦理，真到用的時候，這些不需求議會羈繫，當局直接節製的公司，真的是太好用了。

從印度河到敘利亞的鐵路是通的，但敘利亞到埃及的鐵路還冇有理順，各地的各種構造占據了火車站，但短時候內很難規複鐵路運輸，英法辦理職員被迫逃離，鐵路就不再是交通東西，而是鋪在空中上的兩條鐵條罷了。

估計最快打通鐵路也得一個月後，要完整規複交通起碼得三個月，將兩國鐵線路連通，那得是半年今後的事情了。

現在要喪失歐洲公司的好處來滿足埃及的胃口，如果歐洲公司不接管的話，皇太子信賴，很快海內言論就會公開攻訐朝廷，特彆是討伐他這個皇太子。並且歐洲公司一旦抵抗，戰役中的運輸補給，都會遭到影響。

皇太子點了點頭。

以是歐洲公司是冇有挑選權的。

李章銅想了想：“也不能這麼等閒給埃及了，我們得儲存永久通行權。彆的，歐洲公司恐怕也不會對勁。運河是他們現在收益最大的資產，突尼斯畢竟是一個瘠薄之地。能夠承諾為他們爭奪在西北歐獲得一個基地。”

這些構造是實際存在的，至於有冇有獲得背後權勢的支撐，那就不得而知了。

在西北歐為歐洲公司找一個基地，彰顯的一樣是中國的力量，並且用起來更便利。

埃及各地的激進權勢，紛繁采納了節製火車站，篡奪礦山，占據港口船埠的諸多行動。

以是目前印度軍隊必須步行走過這段間隔，而兵器輜重則直接從港口海運到亞曆山大。

彆的中國連運河都能夠交出來，這意味著他們誠意是很大的，並且運河一旦到了埃及手裡，中國一樣也不敢像普奧對待奧斯曼帝國那樣，如同一塊抹布一樣，用完就扔了。英法要製止中國重新節製運河，會姑息埃及，中國一樣也要製止埃及倒向英法，不會過於緊逼。

以是這幾年伊斯梅爾越來越試圖用共同的宗教來連合分歧民族，他此次號令聖戰，而不是號令大師為國度而戰，為民族而戰。