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撐起故國天空的脊梁

還是清楚地記得，那天和我的編輯橡皮大聊起來，他俄然給了一個建議：“為何不以試飛員為配角，從試飛員的角度，來謄寫一款款的先進戰機的研發，記錄阿誰讓人難以忘懷的昂揚向上的年代？”試飛員，同時也是飛翔工程師，他們乃至比設想師更加懂飛機，他們既懂飛翔，又懂飛機，他們既參與試飛，又參與了一款款戰機的研製，恰是因為有如許的工程師級彆的試飛員，才氣夠在試飛中呈現毛病的一刹時緩慢地判定啟事，采納對策。因為他們比熟諳本身的身材還熟諳戰機。這個建議就如同一道閃電，在我的大腦裡劃破了狼籍的思路，點亮了腦海中的星空。那些素材，一點一滴積累起來的素材，全數都被一條無形的線串連在了一起。當時，我就像是打了雞血普通的鎮靜，立即翻開了電腦，在內裡寫下了第一個故事：試飛員試飛殲-7，在發動機著火的環境下冒著生命傷害將戰機飛返來。如許的經曆，很多試飛員都有過。作為試飛員，就是要保住飛機，哪怕摔，也要摔在跑道上，給設想師們找到毛病的啟事地點。這就是他們的任務！他們用本身的生命和熱血，謄寫著對航空奇蹟的酷愛。恰是因為有了他們的支出，纔有了一款款戰機的成熟，破繭而出，一飛沖天！同時，以他們為主線，也能夠走進阿誰特彆的年代。新千年以後，是一個黃金年代，是故國的航空騰飛的年代，而為了實現這類騰飛，從八十年代，故國的航空產業就開端一步一個足跡地開端走了。以是，我從八十年代寫起，寫在阿誰鼎新開放的巨大期間裡試飛員和航空人的可歌可泣的故事。

我們中華民族，是一個充滿締造力的民族。我們能夠臨時掉隊，但是不會永久掉隊。隻要我們肯拚搏鬥爭，就必然能追逐上來，站活著界的顛峰！無數個深夜，我坐在電腦麵前敲打著一個個的字元，就彷彿跟從著配角，重新走進了阿誰年代。當一次試飛勝利，一款飛機研發定型，我也跟著配角一起的歡暢；當遭受毛病，乃至是因為變亂而導致身邊的戰友分開的時候，也會跟著一起難過。阿誰年代，永久是讓人印象深切的，戰機試飛的故事，永久都說不完。當然，我隻是一個收集作家，第一次寫一個係列的航空方麵的故事，必定會有很多缺點。如果是實在的試飛員，在試飛的黃金春秋裡，應當會首要試飛一兩個型號，畢竟一款型號從首飛到退役，就會走過數年的時候，參與兩個型號，這已經是很了不起的了。西方的試飛員，很多時候都隻是飛一次。比如新戰機的首飛，隻要飛起來再落下，那名譽、款項、職位，都到手了，今後就不消再飛了。而海內的試飛員，隻要型號需求，就會一向飛下去。他們很多人都會如許想：能飛我就一向飛，飛到飛不動的那一天，就每天站在基地的跑道上，看著彆人飛，這是他們一輩子為之鬥爭的奇蹟！在本書中，為了將那些故事一個個地串連起來，配角在需求的時候會客串一下，進入各個型號的試飛。畢竟優良試飛員的故事太多了：飛豹在試飛的過程中，震驚太大，儀錶盤掉下來，方向舵震掉了，還是對峙著飛返來；殲-10初次試飛，就是靜不穩定，需求試飛員的藝高人膽小，對戰機飛控的信心實足；殲-8的空中加油，失利過多少次，不會泄氣，當真地闡發，尋覓題目的地點；另有殲-16的滑躍騰飛，禁止降落，實現艦載機起降的零的衝破……畢竟，小說是藝術性的，來源於餬口，又高於餬口，讓各位熟行的讀者朋友們見笑了。我真的很想把這些故事都融入到這本書中，揭示著出色的一幕幕，一步步地走向大國航空。當我們能夠在清幽的校園內裡讀書學習；當我們能夠陪著愛人在公園裡卿卿我我；當我們能夠在高樓大廈上看著多數會的車水馬龍，繁花似錦，我們無妨昂首向著天空看一眼，恰是因為有強大的國防，才氣夠有我們安寧戰役的餬口；恰是因為有了大國航空，纔有了我們頭頂那安好的天空！