平型關大捷參考史料[第1頁/共11頁]

此戰，獲得嚴峻戰果。八路軍115師共擊斃日軍1000餘人，擊毀汽車100餘輛，馬車200餘輛，緝獲步槍1000餘支，機槍20餘挺，火炮一門，以及多量軍用物質，獲得了天下抗戰開端以來中國軍隊的第一個大勝利。

平型關戰役簡介

1937年，百姓當局構造太原會戰，林彪、聶榮臻帶領八路軍115師在山西插手會戰。115師操縱平型關的無益地形，於9月25日伏擊日軍，毀滅日軍板垣師團1000多人，緝獲多量軍用物質，獲得平型關大捷。這是抗戰以來中國軍隊的第一次大捷，粉碎了日軍不成克服的神話，摧毀了日軍直取太原的軍事打算，援助了gmd軍隊正在籌辦的忻口會戰，鼓勵了天下群眾抗戰勝利的信心。

平型關大捷參考史料

綜上所述，在平型關遭到八路軍伏擊的日軍，主如果日軍輜重隊和汽車隊，並非戰役軍隊。關於此點，參戰的115師685團戰役詳報即有明白的說法。它指出：“此次敵插手作戰軍隊為第五師團之二十一旅團（十九聯隊二十聯隊）輸卒隊及少數機器車隊，均歸二十一旅團長批示”。（《（六八五團）平型關戰役詳報》，1937年10月12日）。但是，該當看到的是，八路軍此次作戰，也停止了相稱時候的阻擊作戰（非毀滅戰或伏擊戰）。其作戰工具，是日軍的戰役軍隊，即前來援救的日軍第5師團第21旅團第21聯隊第3大隊。戰役當天上午11時擺佈，正在擔負平型關正麵打擊作戰的日軍第3大隊已得知汽車隊遭到伏擊，曾當即出動包含構造槍中隊主力在內的將近3其中隊的兵力前去救濟，但遭到八路軍的阻擊（拜見步21會：《濱田聯隊史》，日本（未見出版單位）1973年11月版，第97－104頁；兒島襄著：《日中戰役》，日本文藝春秋社1984年版，第122－125頁）。以是八路軍此次作戰的工具中不但有日軍野戰軍隊，並且有相稱強的主動火器軍隊，說與之作戰的日軍中有第3大隊也並不為過。但籠統地說八路軍在平型關戰役中毀滅“第二十一旅團第二十一聯隊第三大隊和輜重軍隊一部”，輕易給人以八路軍以毀滅日軍戰役軍隊為主的印象，這卻並不精確，因為第3大隊是得救軍隊，並不在伏擊圈內，遭到伏擊的隻是日軍輜重軍隊。

日本質料

中方質料

據日本史料記錄，平型關戰役，日軍第5師團遭伏擊的是疇火線靈邱返來的兵站汽車1其中隊，以及開往火線的第21聯隊“大行李”和保護的1個小隊（日本防衛廳防衛研討所戰史室：《中國事變陸軍作戰史》，第1卷第2冊52頁）。以是平型關戰役，八路軍伏擊的是兩路對進的日軍小軍隊！兩路日軍同時進入包抄圈而遭八路軍彆離包抄，此中較弱的一起被全殲，另一起則遭重創。